A McLaren F1-es istállója olyan fejlesztésekkel érkezett meg az Amerikai Nagydíjra, amelyeket versenyzésre egyelőre nem terveznek bevetni. A tesztek azonban jól alakultak, Zak Brown vezérigazgató szerint Lando Norris tempója a Ferrarikkal vetekszik.
F1világ: Sport – 2026. október 24. 18:00 előtti hírek
2026. október 24. 18:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Max Verstappen nem kívánta részletesen véleményezni korábbi csapatfőnöke, Christian Horner frissen megjelent önéletrajzát: a négyszeres világbajnok egy csípős válasz után világossá tette, hogy a Red Bull múltja helyett a jelenlegi feladataira összpontosít.
Hiába vitt pályára fejlesztéseket a Honda motorrészlege, aminek köszönhetően Malajziában ígéretes eredményt ért el az Aston Martin, az autó vezethetősége továbbra is problémát jelent a pilóták számára. Ebből fakadóan Szingapúrban nem is alakult jól a csapat hétvégéje.
Szombaton folytatódik a Forma-1-es Amerikai Nagydíj programja Austinban: a mezőny magyar idő szerint 19:30-kor az utolsó szabadedzésen gurul pályára, 23 órától pedig már az időmérő következik. Az F1VILÁG.HU-n természetesen egész hétvégén beszámolunk a legfontosabb eseményekről!
Három autó már biztosan hátrasorolással vág neki a hétvégi texasi F1-es fordulónak, miután az FIA egy RacingBullst, egy Alpine-t és egy Audit is motorcsere, vagy ahhoz tartozó alkatrész cseréje miatt büntetett meg.
Az Amerikai Nagydíj első két szabadedzésén több mint kétszáz mért kört törölt az FIA pályaelhagyások miatt. A Mercedes világbajnoki aspiránsa, Kimi Antonelli szerint ez a hétvége hátralévő részében még okozhat problémákat.
A Red Bull korábbi csapatvezetője, Christian Horner továbbra is jelentős médiafigyelmet kap, ami óta megkezdte turnéját új életrajzi könyve, a Drive kapcsán. Hogy a Forma-1-be visszatérjen, ahhoz elmondása szerint több tényező együttállására is szükség van.
Adrian Newey elismerte, hogy a Honda csalódott az idei fejlődés mértéke miatt, az Aston Martin csapatfőnöke ugyanakkor bízik abban, hogy a japán gyártó erőfeszítései a következő szezonban már jelentősebb előrelépést hozhatnak.
Lewis Hamilton elismerte, alábecsülte a Red Bull képességeit: korábban nem hitte, hogy a csapat a Mercedesnél vagy a Ferrarinál is jobb motort építhet, az idei eredmények azonban megváltoztatták a véleményét.
Lando Norris elárulta, komoly fejmosást kapott a McLaren vezetőségétől az Oscar Piastrival történt szingapúri ütközés után. A csapat továbbra is engedi pilótáinak a pályán zajló küzdelmet, egy újabb összeérés azonban már nem fér bele.
Isack Hadjar szerint a beállítások módosítása miatt vezethetetlenné vált Red Bullja az Amerikai Nagydíj második szabadedzésén, melyen közel egy másodperccel maradt el csapattársától, Max Verstappentől.
Kimi Antonelli biztató előrelépést tapasztalt a Mercedes legújabb fejlesztéseivel Austinban, ahol a pénteki szabadedzések során egyre komfortosabban érezte magát az autóban.
Az FIA Austinban célzott tesztnek vetette alá azt a szoftverfrissítést, amellyel a Szepangban több versenyautót is sújtó teljesítményvesztés megismétlődését akarja elkerülni.
Max Verstappen biztató helyzetből várja az Amerikai Nagydíj folytatását, noha a Circuit of the Americas hírhedten egyenetlen aszfaltja ismét komoly kihívást jelentett a Red Bull beállításainak finomhangolásakor.
A McLaren csak a negyedik legerősebb csapatnak tűnt az Amerikai Nagydíj pénteki edzésnapján, Lando Norris szerint azonban az MCL40-es tempója biztatóbb annál, mint amit az eredmények mutatnak – az autó nehéz vezethetősége viszont komoly akadályt jelent.
A Ferrari mindkét pénteki szabadedzésen az élen zárt az Amerikai Nagydíjon, Charles Leclerc azonban arra figyelmeztetett, hogy a fejlesztések hatását nem szabad túlértékelni, riválisaikban pedig még jelentős tartalék lehet.
Adrian Newey visszautasította Christian Horner állítását, miszerint a Red Bull 2014-es nehézségei idején el akarta hagyni a csapatot.
A McLaren házon belül tisztázta Lando Norris és Oscar Piastri költséges szingapúri ütközését. Zak Brown megbocsátott versenyzőinek, ugyanakkor elismerte, nem lenne meglepő, ha a jövőben ismét hasonló incidens történne közöttük.
Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es Amerikai Nagydíj második szabadedzésén is: a Ferrari versenyzője 42 ezredmásodperccel volt gyorsabb a világbajnoki éllovas Kimi Antonellinél.
Charles Leclerc nem számít arra, hogy első gyermekének közelgő születése miatt ki kellene hagynia a 2026-os Forma-1-es szezon utolsó hat versenyének bármelyikét, de a futamok között a lehető legtöbb időt szeretné otthon tölteni.
Közeledhet a V8-as motorok régóta várt visszatérése a Forma-1-be: Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke arra utalt, hogy hamarosan fontos hírek érkezhetnek a következő évtized erőforrásairól. Üzenete mindössze ennyi volt: „Érdemes figyelni!”
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es Amerikai Nagydíj első szabadedzésén, Austinban. A monacói pilóta mögött Max Verstappen zárt másodikként, míg a címvédő Lando Norris harmadikként. A világbajnoki éllovas Kimi Antonelli fél másodperces lemaradással csak ötödik lett.
Lewis Hamilton szerint Kimi Antonelli lenyűgöző teljesítményt nyújt, és megérdemli a világbajnoki címet, amelyet a Mercedes versenyzője már az austini hétvégén bebiztosíthat.
Lewis Hamilton elismerte, rossz döntést hozott, amikor a Szingapúri Nagydíjon felülbírálta a Ferrari bokszkiállásra vonatkozó utasítását. A brit versenyző más stratégiával akart harcba szállni a győzelemért, ám végül elfogytak a gumijai, és csak a hatodik helyen ért célba.
Lando Norris tisztázta, milyen feltételek mellett csatázhat tovább Oscar Piastrival: a McLaren nem tiltja meg versenyzőinek a küzdelmet, de a szingapúrihoz hasonló újabb ütközést már nem tolerálná.
Az egyesült államokbeli Austinban folytatódik ezen a hétvégén a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat. A nyitóedzéseket magyar idő szerint este tartják, az F1VILÁG.HU-n pedig percrekészen tudósítunk az eseményekről!
Az FIA a következő szabályciklusra 700 kilogramm alá csökkentené a Forma-1-es autók tömegét. A közel 70 kilogrammos könnyítést többek között a V8-as motorokkal, kisebb keréktárcsákkal és egyszerűbb műszaki megoldásokkal érnék el.
Charles Leclerc elárulta, Lewis Hamilton érkezése óta minden korábbinál több feljegyzést készít csapattársa munkájáról, miközben a Ferrari Amerikai Nagydíjra szánt fejlesztésével kapcsolatban óvatos várakozásokat fogalmazott meg.
A kerti eszközöknek könnyű ideiglenes helyet találni: a fűnyíró beáll a garázs sarkába, a párnák a teraszra kerülnek, a kéziszerszámok pedig egy dobozba. Idővel mégis útban lesznek. Egy megfelelő méretű tárolóval átláthatóbbá válik a kert, és a gyakran használt holmikért sem kell kerülgetni a nagyobb gépeket.
Egy társasjáték kibontásakor hamar kiderül, mennyi fólia, tasak és különálló műanyag elem került a dobozba. A játékhoz ezek közül több csak addig kell, amíg hazaviszed a terméket, utána hulladékká válik. A gyártók anyagválasztása és a vásárlók döntései együtt formálhatják, mennyire terheli a környezetet ez a népszerű szabadidős elfoglaltság.
Kimi Antonelli elárulta, édesapja kezdetben ellenezte, hogy autóversenyző legyen, miután saját pályafutása az anyagi támogatás hiánya miatt ért véget. A Mercedes pilótája szerint Marco Antonelli ennek ellenére ma már az egyik legfontosabb támasza.
Isack Hadjar szerint a Red Bull győzelme ellenére sem a Milton Keynes-i istállóé volt a leggyorsabb autó a Szingapúri Nagydíjon. Úgy véli, Max Verstappen egy Ferrarival még nagyobb előnnyel nyerte volna meg a versenyt.
George Russell szerint néhány évente újra kellene aszfaltozni a Forma-1-es pályákat, miután Max Verstappen élesen bírálta az austini Circuit of the Americas rendkívül egyenetlen felületét.
George Russell elismerte, hogy 2026-os világbajnoki esélyei nagyrészt szertefoszlottak, ám a megpróbáltatások ellenére sem adta fel a küzdelmet, és biztos benne, hogy lesz még lehetősége a végső győzelemre.
Charles Leclerc nem a konstruktőri bajnokság második helyének megőrzését tekinti a Ferrari legfontosabb céljának: a monacói versenyző még a 2026-os idény vége előtt újra futamot nyerne az olasz istállóval.
Lando Norris továbbra is úgy véli, egy kimerítő Forma-1-es futam után szabadon eldöntheti, mit iszik. A madridi „lihegőben” történt, nagy visszhangot kiváltó eset miatt őt azóta sem keresték meg, a McLarent viszont állítása szerint kérdőre vonhatták.
Oscar Piastri szerint a legutóbbi fejlesztések után a Red Bull rendelkezik a Forma-1 legkiegyensúlyozottabban versenyképes autójával, miközben a konstruktőri küzdelemben egyre nagyobb nyomás nehezedik a McLarenre.
Max Verstappen elfogadhatatlannak nevezte a Circuit of the Americas bukkanóit, és úgy véli, a Forma-1-es versenyzőknek többé nem kellene ilyen pályakörülményeket elviselniük.
Charles Leclerc határozottan elutasította Isack Hadjar felvetését, miszerint Max Verstappen egy Ferrarival még nagyobb fölénnyel nyerte volna meg a Szingapúri Nagydíjat.
Lewis Hamilton akár a 40-es évei közepéig is meghosszabbíthatja Forma-1-es pályafutását, hogy teljesüljön régi álma, és rajthoz állhasson az afrikai versenyen.
Max Verstappen örömmel fogadta Laurent Mekies szerződéshosszabbítását, az Amerikai Nagydíj előtt azonban figyelmeztetett: a Red Bull előző két futamon mutatott fölénye nem garantálja, hogy Austinban is folytatódik a győzelmi sorozat.
Kimi Antonelli már a hétvégi Amerikai Nagydíjon megszerezheti pályafutása első Forma-1-es világbajnoki címét, ehhez azonban győzelemre és közvetlen riválisai kedvezőtlen eredményeire is szüksége lesz.
George Russell reagált Christian Horner állítására, amely szerint ő, Lando Norris és Oscar Piastri fiatal versenyzőként pénzért használhatta a Red Bull szimulátorát. A Mercedes pilótája elmagyarázta, milyen célt szolgált akkoriban a lehetőség.
Carlos Sainz szerint a térségben zajló konfliktus és a következő hetek politikai eseményei miatt egyelőre nem lehet biztosra venni, hogy a Forma-1 a tervek szerint, Katarban és Abu Dhabiban zárhatja a 2026-os szezont.
Oscar Piastri elismerte, hogy az új szabályok mellett éppen azok a vezetési technikák váltak a legnagyobb gyengeségeivé, amelyek 2025-ben még segítették őt a világbajnoki címért folyó küzdelemben.
December 18-án megnyílik a Cadillac új Forma-1-es motorgyára az észak-karolinai Charlotte-ban, miközben a csapat nehéz első szezonja ellenére tovább építi saját technikai programját.
Fernando Alonso marokkói Dakar-tesztje találgatásokat indított el egy esetleges 2027-es indulásról, a kétszeres világbajnok azonban leszögezte: továbbra sem tervezi, hogy rajthoz áll a versenyen.
Esteban Ocon elismeri, hogy a Haasnál őt váltó Rafael Camara kiérdemelte a Forma-1-es lehetőséget, azt azonban határozottan visszautasítja, hogy saját teljesítménye indokolná 2027-es távozását.
Freddie Slater Mexikóvárosban és São Paulóban is részt vesz az első szabadedzésen, így az Audi 18 éves juniorversenyzője először vezethet Forma-1-es autót nagydíjhétvégén.
Az Egyesült Államokban, egészen pontosan Austinban folytatódik ezen a hétvégén a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat, ahol Kimi Antonelli akár a világbajnoki címet is bebiztosíthatja.
Christian Horner elárulta, hogy a Red Bull részvényesei személyesen mondtak neki köszönetet, miután a Red Bull Ford Powertrains erőforrása megszerezte első Forma-1-es győzelmét Malajziában.
Újra fellángolt Christian Horner és Helmut Marko régóta húzódó konfliktusa: a Red Bull korábbi tanácsadója valótlanságok gyűjteményének nevezte Horner önéletrajzát, annak megjelenési időpontját pedig kínosnak tartja.
Hónapokon belül megállapodás születhet a V8-as motorok 2030-as évek elejére tervezett Forma-1-es visszatérésének kereteiről, ám Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök hangsúlyozta: több műszaki és pénzügyi kérdést is rendezni kell még.
Egészen szokatlan helyzet állhat elő a 2026-os Forma-1-es világbajnokság hajrájában: Kimi Antonelli jelenleg 102 pontos előnnyel vezeti az összetettet, a közel-keleti helyzet miatt azonban továbbra is bizonytalan a katari és az abu dhabi szezonzáró sorsa. Ha a Forma-1 törli a két futamot, és helyettük Imolában rendez egy versenyt, az akár azonnal eldöntheti a bajnoki küzdelmet.
Hockenheim továbbra is szeretné visszavinni a Forma-1-et Németországba, és már tárgyal a bajnokság vezetésével, a versenyrendezés terve azonban egyelőre nagyrészt elméleti szakaszban jár.
A Ferrari az Amerikai Nagydíjon veti be a szezon negyedik, egyben utolsó fejlesztési csomagját, amellyel nemcsak konstruktőri második helyét védené meg, hanem idei harmadik győzelmét is megszerezné.
Egyedi festést kap Lewis Hamilton és Charles Leclerc versenyautója a hétvégi Forma-1-es Amerikai Nagydíjra. A Ferrari a névadó partnerével, a HP-val közösen készítette el az SF-26-osok különleges megjelenését, amely ezúttal a versenyautók tervezésének és fejlesztésének kulisszái mögé enged betekintést.
Látványos, egyszeri kék festéssel vesz részt a Mercedes a 2026-os Amerikai Nagydíjon, ahol a csapat abban bízik, hogy Kimi Antonelli vasárnap megszerzi a Forma-1-es világbajnoki címet.
Az FIA 2027-től szigorúan elválasztja az istállók Forma-1-es és nem F1-es tevékenységét, bezárva ezzel a költségplafon megkerülésére alkalmas egyik kiskaput. Az intézkedés alapjaiban alakíthatja át a nagy autóipari vállalatokhoz tartozó csapatok működését.
Lando Norris úgy érzi, világbajnoki címe óta nagyobb súllyal esik latba a véleménye a Forma-1-es versenyzők fontos egyeztetésein, ahol elsősorban a pilóták és a szurkolók érdekeit igyekszik képviselni.
Kimi Antonelli mindössze második Forma-1-es idényében, 102 pontos előnnyel közelít a világbajnoki címhez. Christian Horner szerint a 20 éves versenyző pályán mutatott teljesítményével már kiérdemelte, hogy a Mercedes egyértelműen őt helyezze előtérbe George Russell-lel szemben.
Lewis Hamilton 2012-ben titkos tárgyalást folytatott a Red Bull-lal, mielőtt végül a Mercedeshez szerződött – Christian Horner szerint a brit versenyző akkor a Milton Keynes-i istállót tekintette első számú célpontjának.
A megterhelő versenynaptár miatt tartalék embereket is be kellett vetnie a Mercedesnek a Szingapúri Nagydíjon: a bokszcsapat egyes tagjai 15 év után először hajtottak végre éles Forma-1-es kerékcserét.
Mohammed Ben Sulayem biztos abban, hogy a közel-keleti feszültségek ellenére megtartják a Forma-1 katari és abu dhabi versenyét. Az FIA elnöke hangsúlyozta, nem vinné a mezőnyt olyan helyre, amelyet „kockázatosnak” tart.
Christian Horner rendkívül büszke arra, hogy a Red Bull a semmiből építette fel Forddal közös erőforrását, amely már első szezonjában futamgyőzelmeket szerzett – a korábbi csapatfőnök ugyanakkor elismerte, hogy a feladat „pokoli ijesztő” volt.
Rafael Camara az 50-es rajtszámot választaná első Forma-1-es idényére a Haasnál. A brazil versenyző döntését születési dátuma ihlette, ám választása csak az FIA hivatalos nevezési listájának közzétételekor válik véglegessé.
Christian Horner új részleteket árult el Helmut Marko Red Bullon belüli helyzetéről, valamint arról, miért kezdett a csapat tudatosan információkat visszatartani az osztrák tanácsadótól.
Sergio Perez az eredmények ellenére pályafutása egyik legerősebb évének tartja a 2026-os szezont. A Cadillac mexikói versenyzője ugyan továbbra is pont nélkül áll, saját teljesítményének színvonalával azonban elégedett.
Charles Leclerc szerint a Ferrari felkészültsége és az autó kezdeti egyensúlya is megfelelő, a nagydíjhétvégék döntő szakaszaiban azonban egy alapvető hiányosság hátráltatja a csapatot: az F1-es versenygép nyers teljesítménye elmarad a legfőbb riválisokétól.
Újabb fontos lépést tehet a Forma-1 felé vezető úton Molnár Martin: a 18 éves magyar versenyző a PREMA Racing színeiben vehet részt a Forma-3 hivatalos szezonzáró tesztjein Jerezben és Barcelonában. Molnár mindössze a második magyar pilóta, aki a Forma-3 történetében ilyen lehetőséghez jut.
Lando Norris világbajnoki sikere alapjaiban változtatta meg a saját képességeiről alkotott képét: a brit versenyzőt nem mások véleménye foglalkoztatja, hanem az, hogy önmagának bizonyítson.
A McLaren kettős céllal veti be 2026-os versenyautójának utolsó fejlesztéseit: az új alkatrészekkel az idei világbajnoki küzdelemben is előrelépne, egyúttal pedig már a 2027-es konstrukció alapvető megoldásait teszteli.
A Haas különleges, Godzilla témájú festéssel küldi pályára Oliver Bearman és Esteban Ocon versenyautóját az Amerikai Nagydíjon, amely a csapat három hazai versenyének egyike.
Nehéz idényt teljesít a konstruktőri címvédő McLaren, Zak Brown azonban azt szeretné, ha csapata erős hajrával teremtené meg a 2027-es bajnoki küzdelem alapjait.
Fernando Alonso szerint a Honda a 2026-os nehézségek ellenére megérdemel egy újabb lehetőséget arra, hogy versenyképes Forma-1-es erőforrást készítsen. A spanyol versenyző 2027-ben is folytatja pályafutását, mert továbbra is gyorsnak és motiváltnak érzi magát.
Christian Horner elárulta, hogy a Red Bull első nagy sikerkorszakának közepén Niki Lauda felajánlotta neki a Mercedes Forma-1-es csapatának irányítását, ő azonban a maradás mellett döntött.
Max Verstappen a hétvégi Amerikai Nagydíjon kezdi meg a közös munkát új versenymérnökével, Tom Harttal, aki a McLarenhez készülő Gianpiero Lambiase helyét veszi át.
Max Verstappen visszautasította a korábbi Forma–1-es versenyzők kritikáit, a négyszeres világbajnok szerint ugyanis többen úgy mondanak véleményt a 2026-os szabályokról, hogy nem ismerik azokat kellő alapossággal.
Újabb emlékezetes hétvégét tudhat maga mögött Max Verstappen, aki ezúttal nem Forma-1-es autóval, hanem egy Mercedes-AMG GT3-assal állt rajthoz. A négyszeres világbajnok a GT World Challenge Europe portimaói szezonzáróján mutatkozott be, és bár csapatát egy áthajtásos büntetés hátráltatta, a holland a 24. helyről egészen a 9. pozícióig kapaszkodott fel.
Franco Colapinto minden korábbinál határozottabban szólította fel argentin szurkolóit az internetes gyűlölködés beszüntetésére, hangsúlyozva, hogy a támadások sem neki, sem a jövőjének nem segítenek.