Rendkívüli közgyűlést tart november közepén az MBH Jelzálogbank, ahol a vezérigazgató leváltásáról is döntenek. A napirenden szerepel a 2017 óta hivatalban lévő Nagy Gyula László munkaviszonyának közös megegyezéses megszüntetése és az utódjának kinevezése. A részvényesek emellett újraválasztják az igazgatóságot, a felügyelőbizottságot és az auditbizottságot is. Pénteken már megszűnt Mészáros Beatrix, Mészáros Lőrinc lányának vezérigazgató-helyettesi munkaviszonya is.
Audi – 2026. október 17. 11:20 előtti hírek
Az Audi körül vegyes hírek szólnak: új és hangolt sportmodellek, humanoid robotok a gyárakban, győri fejlesztések, valamint az autómárka Formula–1-es szereplése és amerikai beruházása.
2026. október 17. 11:20 előtti hírek Legfrissebb hírek
A csaknem 6000 dolláros zenelejátszó különleges rézházzal és prémium alkatrészekkel célozza az audiofileket.
Továbbra is a suzukis nőt vádolják a 2024-es pécsi halálos baleset okozásával, akinek autóját kettészakította az Audi mögött 216-tal száguldó Mercedes. Az ügy pénteki tárgyalásán több váratlan fordulat is történt.
Alekszej Lihacsov szerint ők jól nevelt emberekként várják a magyar fél által indított auditálás lezárását.
Több mint fél kilométer hosszú szerelősor, nagyrészt automatizált gyártási folyamatok és napi akár 2600 elektromos hajtás előállítására elegendő kapacitás. Az Audi Hungaria győri gyárában készül a Cupra Raval hajtását adó MEBeco, amely a Volkswagen Csoport több új elektromos modelljében is helyet kap. A MEBeco Tech Day keretében betekintést nyerhettünk a gyártás kulisszái mögé, és egy interaktív workshopon magunk is kipróbálhattuk az elektromotor-összeszerelést.
Gabriel Bortoleto határozott üzenetet küldött a dobogón ünneplő fiatal riválisainak, miközben az Audi fejlesztéseire épít.
Egy autószalonon nemcsak az árulkodó, melyik modell körül gyűlik össze a legtöbb látogató, hanem az is, kik kérnek egyre nagyobb helyet maguknak. A 2026-os párizsi kiállításon már aligha lehet mellékszereplőként tekinteni a kínai autóiparra. A Renault, a Peugeot, a Citroën, az Audi vagy a Ford mellett olyan nevek sorakoznak a kiállítók között, amelyek néhány éve még szinte ismeretlenek voltak az európai vásárlóknak. Húsz márka, egyre nagyobb tét A szervezők több mint hatvan autógyártót és hetven
Szakonyi András a mai nappal lemondott a Magyar Telekomban fennálló felügyelőbizottsági és auditbizottsági tagságáról - jelentette be a BÉT oldalán a társaság.
A magyar járműipar meghatározó szereplői egy színpadon vitatják meg az ágazat előtt álló kihívásokat és lehetőségeket. A november 12-i TECHTOGETHER+ konferencián az Audi, a BMW, a BYD, a CATL és a Stellantis képviselői mellett a Magyar Suzuki is bemutatja, hogyan készül a következő évek változásaira. A délelőtti programban a hazai munkaerőpiac helyzete és a gyártás jövője is kiemelt szerepet kap.
Az Audi Q7 öt csillagot szerezve a legmagasabb minősítést érte el az Euro NCAP teszten. Az erőteljes quattro SUV a tágas belső teret és az öt-, hat- vagy hétüléses kialakítás kínálta sokoldalúságot átfogó biztonsági koncepcióval ötvözi. Világszerte megfelel az ügyfelek sokféle igényének, és a mindennapi vezetés során is érvényre juttatja a márka biztonság iránti elkötelezettségét. Az Euro NCAP ütközés utáni biztonság kategóriájában elért maximális, 100 százalékos eredmény szintén igazolja az Aud
Újabb fontos együttműködést jelentett be az Audi F1-es csapata: a német gyártó hivatalos lengéscsillapító-beszállítóként szerződtette a svéd Öhlinst. A két vállalat kapcsolata több mint két évtizedre nyúlik vissza, és korábban olyan sikerekhez járult hozzá, mint az Audi 13 összetett győzelme a Le Mans-i 24 órás versenyen.
Allan McNish frappáns választ adott Toto Wolff szingapúri megjegyzésére, miután Nico Hülkenberg legyőzte George Russellt.
A Porsche Panamera technikájára épülve születhet újjá a márka topmodellje, méghozzá nem szokványos körítéssel.
Allan McNish humorosan vágott vissza Toto Wolffnak, miután Nico Hülkenberg Szingapúrban maga mögött tartotta George Russellt. Az Audi vezetője szerint az utolsó tíz körben csapata a Mercedes és a Red Bull szintjén teljesített.
Az FIA 2027-re bezárja azt a technikai kiskaput, amelynek kihasználásával a Red Bull agresszívebb oldaldoboz-kialakítást alkalmazhatott az RB22-esen. A megoldást időközben az Audi is lemásolta, a szabálymódosítás miatt azonban mindkét csapatnak változtatnia kell.
A pápa hamarosan kórházi kezelésre szorul, ezért október 20-ig nem tart audienciákat. Egy fontos vatikáni eseményen más lép majd a helyére.
A szabályozás érinti a közterületen megjelenő vizuális és audiovizuális kommunikációt, a bűnügyi nyilvántartás adatait és a kórházban hagyott csecsemők helyzetét. Kikerültek a szabályozásból a melegellenesként emlegetett passzusok, amelyeket az EU is bírált.
Hamarosan sor kerülhet a beavatkozásra, a pápai audienciákat már lemondták.
Október 20-ig lemondták a pápai audienciákat.
Az autógyártás számos területén már természetes az automatizáció, a kábelkötegek előállítása azonban továbbra is jelentős kézi munkát igényel. Az Audi ezen változtatna, méghozzá nem pusztán új gyártóberendezésekkel, hanem az autók elektromos rendszerének áttervezésével. A vállalat szerint a jövő kábelkötegei kisebbek, egyszerűbbek és jóval könnyebben automatizálhatók lehetnek.
Irtózatos nyomás alá kerültek a VW globális újautó-eladásai. De mi van az Audival?
Az Audi A3 története 1996-ban, a párizsi autószalonon kezdődött. Az újdonság a prémiumautók világát hozta közelebb a kompakt modellekhez: a viszonylag kis méret mellé igényes belsőt, karakteres formát és a nagyobb Audikból ismerős műszaki megoldásokat kínált.
Immár hazánkban is kapható az Audi A6 emelt futóműves, terepes hangulatú allroad változata.
Nem értem a nagy átnevezősdit Konzervatívnak tartom magam. A vitrinemben, a modellautók között van egy oszlopom. Három Audi van egymásra pakolva, egy A4-es, egy A6-os, és egy A8-as. Három különböző modell, és karakter, de ugyanabból a korszakból. Mert az átlagember sedánja a négyes, a business man hatossal jár, a vállalti igazgató meg sofőrös nyolcassal. Ez olyan természetes rendje a világnak, amit az elmúlt harminc évben szoktuk meg, és a számokhoz is ezeket a karaktereket társítottuk. Aztán jö
A világ első és eddig egyetlen Eclipsa Audio tanúsítvánnyal rendelkező mikrofonjaként mutatta be új, ECM-AX10 modelljét a Sony. A gyakorlatban ez teltebb és természetesebb hangzást jelenthet a videókban.
Elképesztő izgalmakat hozott a Győri Audi ETO KC és a címvédő Metz HB összecsapása a női kézilabda-Bajnokok Ligájában. A magyar bajnok a júniusi, elveszített BL-döntő után ezúttal hazai pályán próbált visszavágni a francia riválisnak, ám a győzelem most is elmaradt. A győriek az utolsó 16 másodpercben mentettek pontot, a rangadó végül 34-34-es döntetlennel zárult.
Autó
Új elektromos BMW érkezik Debrecenből, miközben a BYD magyarországi eladásai szárnyalnak, az Audi egyik német gyárának jövője viszont veszélybe került. Közben jelentős átalakulás előtt állhat a BKK, több tízezer autósnak pedig már csak november végéig van ideje lecserélni zöld rendszámát. Összefoglaltuk, mi történt a héten a járműiparban, a kiemelésekre kattintva bővebben olvashat a témákról.
A vártnál is nagyobb érdeklődés övezi az Audi Sport első nagyteljesítményű plug-in hibrid modelljét. Az új Audi RS 5 teljes, 2026-ra tervezett gyártási mennyisége már gazdára talált, a sportmodell pedig a Formula–1 szingapúri hétvégéjén mutatkozik be a tengerentúli piacokon. A sikerben Győrnek is fontos szerepe van, hiszen a modell V6-os biturbó motorja az Audi Hungariánál készül.
Az Audi egyik versenyzője sem jutott be az SQ3-ba Szingapúrban: Nico Hülkenberg a 12., Gabriel Bortoleto pedig a 14. rajthelyet szerezte meg, noha a csapat szerint elérhető közelségben volt a top 10.
Ingolstadtban fogtunk vallatóra egy elsőgenerációs polgári A3-at, egy analóg sportgép régi S3-at és RS3-at, melyek mellett a legújabb A3-at és a méregerős legfrissebb RS3-at is elvittük egy körre.
Az Audi épp csak kivezette a kínálatból a régi A8-ast. A csúcs-szedán nem volt igazán népszerű, így helyette az SUV-fejlesztésre koncentrál a márka, a csúcsmodell szerepét egyelőre az óriási Q9-es veszi át. Ám a legújabb hírek szerint az A8-as némi szünet után visszatérhet. A Heilbronner Stimme című lap értesülései szerint 2030 körül érkezik az utód,…
A korábban bejelentett 7500 fős leépítés után további költségcsökkentésekről kezdene tárgyalásokat az Audi. A vállalat vezetése szerint a romló gazdasági környezet újabb intézkedéseket tesz szükségessé, a neckarsulmi üzemnek pedig egy éve maradt arra, hogy versenyképes működési tervet dolgozzon ki. Ellenkező esetben akár a gyár bezárása is napirendre kerülhet.
A Das WeltAuto Centrum Budaörs nyugodtan nevezhető Audi centrumnak is, hiszen a készleten lévő 297 autó közül 279 viseli az Audi négy karikáját. Tóth Péter értékesítési igazgató tapasztalatai szerint a kezdetek óta nemcsak a használtautó kínálat változott meg Magyarországon, hanem az ügyfelek igényei is. Manapság már nem csupán a klímaberendezés a használt autó elvárt tartozéka, hanem bizonyos vezetéstámogató elektronikák is, vagy – egyre inkább – az automata sebességváltó. Nem is beszélve a kit
Gyökeres fordulat jöhet a Forma–1-ben, ugyanis az Audi is rábólinthat a V8-as motorok 2030-as visszatérésére.
Lassan ott tartunk, hogy vezetés közben semmi sem lehet a kezünkben a kormányon kívül, de azért egy hosszú úton az evést valahogy meg kell oldani.
A Lamborghini Huracán és az Audi RS 5 mellett a Cupra Raval is egy olyan modell, melynek szíve Győrben készült, és vezetési élményben emlékezeteset kínál.
Vannak elektromos autók, amelyek elsősorban arról próbálják meggyőzni a vásárlót, hogy a jövő már megérkezett. Hatalmas kijelzők, futurisztikus belső tér, mindenféle digitális kütyü és persze a lehető legnagyobb hatótáv szerepel a palettán. Az Audi e-tron GT quattro azonban egészen más kávéház. Ez egy nagyon komoly, elképesztően gyors Gran Turismo – amit most villanymotorral szereltek.
A Porsche már nem arra épít, hogy visszatérnek a korábbi értékesítési volumenek. A sportautógyártó úgy alakítja át működését, hogy évi 200 ezer autónál kevesebb eladás mellett is nyereséges lehessen. A terv középpontjában a költségcsökkentés, a drágább modellek és a Volkswagennel, illetve az Audival való szorosabb együttműködés áll.
Az Audi új szabadalma furcsa és elborult, amelynek célja, hogy a villanyautózás jobban hasonlítson a belső égésű autóékhoz.
Gyümölcsözőnek bizonyulnak a hangoskönyvek, így a Spotify még mélyebben merészkedik be a piacra. Feltételezhetően az idén már a magyar felhasználók is válogathatnak az audiobook között.
Átmenetileg hadiipari vállalatoknál dolgozhatnak az Audi egyes munkavállalói. Az önkéntes programban elsőként mérnökök, projektmenedzserek, valamint a műszaki fejlesztés és a minőségbiztosítás szakemberei vehetnek részt. A dolgozók ez idő alatt is az Audi alkalmazásában maradnak.
Éveken át Kína volt a német autóipar egyik legfontosabb profitforrása, most azonban éppen a világ legnagyobb autópiaca válhat komoly teherré. A Volkswagen, a BMW, a Mercedes, az Audi és a Porsche eladásai az idei első nyolc hónapban az ottani piacnál is gyorsabban estek, a visszaesés pedig már a konszernek eredményét és németországi költségcsökkentéseit is meghatározza.
Ritkán kerül egy színpadra egyszerre ennyi meghatározó járműipari szereplő. November 12-én az Audi Hungaria, a BMW Manufacturing Hungary, a BYD, a Magyar Suzuki és az Opel Szentgotthárd képviselői is ott lesznek a TECHTOGETHER+-on, mellettük pedig a beszállítói és technológiai oldal nagyvállalatai szintén bekapcsolódnak a szakmai programba. Herceghalmon egyetlen nap alatt kerül terítékre az intelligens gyártás, az automatizáció, a digitalizáció és az MI gyakorlati alkalmazása.
Egyre több a német autóipar gyengélkedéséről szóló hír. Magyarország márpedig erősen kötődik ehhez az iparághoz.
Egy Porsche 911 és egy Audi R8 közúti, nagy sebességű versengését örökítette meg a fedélzeti kamera felvétele, ami bizonyítékként szolgált.
A színész az Audible új, fülledt hangulatú adaptációjában keltette életre a világirodalom leghíresebb vérszívóját. A stúdiófelvételről közzétett videó láttán valósággal felrobbant a közösségi média.
Nem csak a volkswagenes hibázott a balesetben, hanem a mögötte érkező, sőt, a lerobbant Audi sofőrje is.
Különleges, éjszakai fényekben derengő festéssel készül a szingapúri hétvégére az Audi.
A hétvégén következő Szingapúri Nagydíjra az Audi új, egészen különleges festést kap, amely távolabb már nem is állhatna a megszokott „aszfaltszürkétől”.
Különleges megjelenést kap az Audi R26-osa a 2026-os Forma-1-es Szingapúri Nagydíjra. A csapat város kultúrájából és az éjszakai verseny hangulatából merített ihletet az egyszeri fényezéshez, miközben az adidas egy limitált ruházati kollekcióval is készült a hétvégére. The post Különleges festéssel készül az Audi a Szingapúri Nagydíjra appeared first on F1VILÁG.HU.
Művészi hármas koccanást hoztak össze az M3-as autópályán, videó is készült az esetről.
Két tizedmásodpercnek köszönhető, hogy nem zárult nagyobb bajjal a Bahreini (Maláj) Nagydíj, azonban az Audit milliókra büntették.
Ingolstadt, Audi-központ Martin Sander október 1-től veszi át az Audi AG igazgatótanácsában az értékesítési és marketing részlegét., Marco Schubert pedig a Volkswagen Csoport kibővített észak-amerikai régióért felelős igazgatótanácsának tagja lesz. Martin Sander, a Volkswagen márka értékesítésért, marketingért és értékesítés utáni szolgáltatásokért felelős jelenlegi tagja visszatér az Audihoz, és 2026. október 1-jétől veszi át az értékesítési és marketing részleget az igazgatótanácsban. Marco Sc
30 000 eurós, azaz mintegy 11 millió forintos pénzbírsággal sújtották az Audit Nico Hülkenberg biztonsági autós bokszkiállása után: bár a német versenyző nem ütötte el a szerelőt, a felügyelők szerint veszélyes helyzet alakult ki. The post Súlyos bírságot kapott az Audi Hülkenberg bokszutcai incidense miatt appeared first on F1VILÁG.HU.
Az Audi Hungaria újabb nagy lépést tett a belső égésű motoroktól az elektromos hajtások felé. A MEBeco gyártásával olyan technológiák és kompetenciák érkeztek Győrbe, amelyekkel korábban nem rendelkezett a vállalat. A 350 millió eurós projektben hét gyártási egységet alakítottak ki, a teljes felfutás után pedig naponta 2600 hajtás készülhet. Az INTEGRATOR FM epizódjában Kalmár Mátéval, az Audi Hungaria MEBeco stator- és rotorgyártó sorainak vezetőjével beszélgettünk az új projekt kulisszatitkair
Magyarország akár még győztesen is kikerülhet a nagy európai, németországi autóipari válságból.
A kertvárosi utcában több tényező vezetett a súlyos ütközéshez, és a gyorshajtás gyanúja sem zárható ki. A baleset után három embert kellett kórházba szállítani.
Külföld
Negyven új újságírói állást hoz létre a Guardian egy olyan programban, amelyben a résztvevőket videós, audiós, fotós és közönségépítési készségekre is megtanítják. A brit lap lépése jól mutatja, mennyire közel kerül egymáshoz a hagyományos újságírás és a creator economy világa.
A Bahreini Nagydíj második szabadedzése sem múlt el komolyabb pályán történt jelenet nélkül, ezúttal Lewis Hamilton és az Audi versenyzője, Gabriel Bortoleto került a figyelem középpontjába.
Leheletfinom tuningot kapott az akár 1300 kilométer feletti hatótávra képes Audi A6 -etron.
Hamarosan Forma–1-es autóba ülhet a brit Freddie Slater, akinek teljesítményét és fejlődését kifejezetten nagyra értékelik az Audinál.
A rendőrök nem igazán értékelték nagyra, hogy a megengedett sebesség több mint másfélszeresével száguldott a sofőr a leszűkített úton. Hangsúlyozták, hogy nem véletlenül van ott bevezetve az alacsonyabb sebességkorlát.
Egy lengyel autóversenyző közel kétszer akkora távolságra jutott egy töltéssel, mint a hivatalos WLTP adat.
Elsőként az Audi Hungaria jelölt: az Év Magyar Autója díjra a győri Q3-ast nevezte. A királykategóriában a Suzuki a Vitara Urban Black kiadását, a Mercedes-Benz kecskeméti büszkeséségét, a C-osztály elektromos változatát nevezte. Fontos modellekkel vesz részt az idei évadban a Mercedes-Benz, amely további két, Kecskeméten gyártott autót indított: a GLB a családi autók mezőnyét erősíti, a GLC a legjobb villanyautók között szállt ringbe. A Suzuki másik esztergomi autója is megméretteti magát, az S
Újabb jelentős lépést tesz hosszú távú Forma-1-es terveinek megvalósítása felé az Audi: a német gyártó bemutatta új, Hinwilben épülő Forma-1-es kampuszának terveit. A létesítmény egyes részeit már 2026 nyarán használatba vették, a teljes fejlesztés pedig várhatóan 2030-ra készül el. The post Világbajnoki célok: új Forma-1-es központot épít az Audi appeared first on F1VILÁG.HU.
Jogi lépéseket tett a vállalat a Kínából szürkén behozott AUDI modellek miatt. Úgy tűnik, ez hatásos volt, az importőr oldaláról már el is tűntek a márka modelljei.
21 év elteltével visszatér az Audi A2, a mindössze 21 hónap alatt kifejlesztett új nemzedék immár tisztán elektromos hajtással jön. Az Audi szerint az újdonság az eredeti modell nyomdokain haladva a szokatlan, újszerű gondolkodásmód és a kiemelkedő hatékonyság hírnöke. Jellegzetes sziluettjével, rövid motorháztetejével és rövid túlnyúlásaival valóban olyan, mintha az eredeti A2 született volna újjá – kiegészülve azzal az újgenerációs Audi-formanyelvvel, amelyet először a Nuvolari szupersportautó
Miközben javában ment a Mosonmagyaróvár Audi ETO KC elleni bajnokija az élvonalban, a hazai csapat közleményt adott ki egy távozóról. The post Rendhagyó bejelentés: meccs közben közölte az NB I-es kézicsapat, hogy távozik egy játékosa first appeared on 24.hu.
Magasra tette a lécet az Audi, mégsem tudok őszintén rajongani a tisztán elektromos SUV kupéért, a Q6 Sportback e-tron quattroért.
Két dudás nem fért meg egy csárdában: az Audinak nem tetszett, hogy elkezdték árulni Németországban a kínai modelleket is.
A Miko Marczyk Európa-bajnok lengyel raliversenyző által vezetett A6 Sportback e-tron nem kevesebb, mint 1338 kilométert hagyott maga mögött lengyel közutakon, mielőtt lemerült az akkumulátora. Ez pedig új Guiness Rekord.
Sokkoló baleset történt a lengyel köztévé kamerái előtt, amikor egy fekete Audi elütött egy 14 éves rolleres lányt a gdański stáb bejelentkezése során. A megrázó cserbenhagyásos gázolás drámai fordulatait és a helyszíni stáb reakcióját négy fontos mozzanat foglalja össze.
Beszámolót tartott terveiről a Volvo, amiben elmondták, hogy nem kevesebb, mint tizenhárom új modellt készülnek bevezetni 2030 végéig. Ez a gyártó 99 éves történetének legnagyobb előre nyomulása még a kínai kézben lévő svéd gyártó bevallása szerint is. Ebben az előre nyomulásban pedig erős fókuszt kapnak az elektromos és hibrid modellek, illetve a kínai piac. Mi több, ők is meglépik, amit már oly sokan, élükön például az Audival vagy a Hyundai-jal: külön választják a nyugati és a kínai modelleke
21 év elteltével visszatér az Audi A2, a mindössze 21 hónap alatt kifejlesztett új nemzedék immár tisztán elektromos hajtással jön. Az Audi szerint az újdonság az eredeti modell nyomdokain haladva a szokatlan, újszerű gondolkodásmód és a kiemelkedő hatékonyság hírnöke. Jellegzetes sziluettjével, rövid motorháztetejével és rövid túlnyúlásaival valóban olyan, mintha az eredeti A2 született volna újjá – kiegészülve azzal az újgenerációs Audi-formanyelvvel, amelyet először a Nuvolari szupersportautó
Habár az Audi ingolstadti központi gyára jócskán elmarad teljes kapacitásától, a vállalat már egy új amerikai üzem lehetőségét mérlegeli. A több milliárd eurós beruházással a márka a vámterheket csökkentené, és közelebb kerülne a BMW-hez és a Mercedeshez az Egyesült Államokban. A terv azonban komoly kérdéseket vet fel az európai gyárak jövőjével kapcsolatban.