Sergio Perez szerint a költségplafon igazságtalan a kiscsapatokkal szemben, miközben a Williams átfogó szabálymódosítást kezdeményez a pénzügyi kereteknél.
F1 – 2026. október 22. 08:00 előtti hírek
Az F1 híreit a Mexikóvárosi Nagydíj uralja: Max Verstappen nyert, a harmadik helyen záró Andrea Kimi Antonelli pedig 20 évesen a sportág történetének legfiatalabb világbajnoka lett, 73 év után újra olasz pilótaként.
2026. október 22. 08:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Jolyon Palmer szerint a Mercedes fejlesztési tévútja komoly aggodalomra ad okot a csapat jövőbeli bajnoki törekvései szempontjából.
Mit úszott meg Fernando Alonso?!
Otmar Szafnauer szerint Lawrence Stroll teljhatalma miatt az Aston Martin dolgozói nem mernek nyíltan véleményt formálni.
Christian Horner tisztázta a Ferrarival kapcsolatos pletykákat és elárulta a legfőbb feltételét az F1-es visszatéréshez.
A texasi Circuit of the Americas rendkívüli gazdasági sikert hoz Austin városának a Forma–1-es hétvége idején.
Az FIA 2027-től szigorúan elválasztja az istállók Forma-1-es és nem F1-es tevékenységét, bezárva ezzel a költségplafon megkerülésére alkalmas egyik kiskaput. Az intézkedés alapjaiban alakíthatja át a nagy autóipari vállalatokhoz tartozó csapatok működését.
Mohammed bin Szulajm tisztázta a szezonzáró futamok sorsát a közel-keleti feszültségek árnyékában.
Bírósághoz fordult az F1 egyik korábbi beszállítója, az austini futam megrendezését azonban nem fenyegeti veszély.
Lando Norris a 6. helyre csúszott vissza az összetettben, így közel 30 év leggyengébb címvédését mutathatja be.
Mutatjuk, hogy magyar idő szerint mikor rendezik a futamot, az időmérőt és a szabadedzéseket.
A közel-keleti konfliktus miatt több ponton is módosult már az F1-es versenynaptár: a szaúdi hétvégét az év eleji halasztás után nem tudták pótolni, a Bahreini Nagydíjat pedig egy különleges együttműködés keretén belül Malajziában rendezték meg. Mohammed bin Szulajm Mivel a geopolitikai helyzet továbbra is feszült, a katari és az abu-dzabi fordulóval kapcsolatban is vannak még kérdőjelek – legalábbis a különböző sajtóhírek szerint. Az F1 vezetői ugyanis állítják, egyelőre minden a tervek szerint
A Liberty Media különleges bemutatóval kapcsolja össze két legnagyobb motorsport-sorozatát az Amerikai Nagydíjon.
Mindezt azok után, hogy először nyert sprintfutamot az idei szezonban.
Különleges cowboy mintás festéssel és helyi pilótával készül az austini hétvégére a Cadillac csapata.
Rafael Camara az 50-es rajtszámot választaná első Forma-1-es idényére a Haasnál. A brazil versenyző döntését születési dátuma ihlette, ám választása csak az FIA hivatalos nevezési listájának közzétételekor válik véglegessé.
Jócskán átalakult a Haas autója a hazai versenyükre.
Sergio Perez az eredmények ellenére pályafutása egyik legerősebb évének tartja a 2026-os szezont. A Cadillac mexikói versenyzője ugyan továbbra is pont nélkül áll, saját teljesítményének színvonalával azonban elégedett.
Charles Leclerc szerint a Ferrari felkészültsége és az autó kezdeti egyensúlya is megfelelő, a nagydíjhétvégék döntő szakaszaiban azonban egy alapvető hiányosság hátráltatja a csapatot: az F1-es versenygép nyers teljesítménye elmarad a legfőbb riválisokétól.
Forró és száraz időjárás fogadja a pilótákat az Amerikai Nagydíjon, ahol a hőség komoly kihívás elé állíthatja a csapatokat.
Az új gazdára váró kocsik közül 1991-es a legrégebbi és 2023-as a legújabb.
Nagy előrelépést és az év eleji előny visszatérését remélte a Mercedes a Malajziában bemutatott nagy fejlesztési csomagjától, ám az azzal teljesített első két versenyhétvégéje igencsak szenvedős lett. Sepangban meglepve tapasztalták, hogy a megújult W17-es egyáltalán nem úgy teljesít a pályán, ahogy várták, Szingapúrban pedig két eltérő konfigurációval versenyeztették két autójukat, hogy válaszokat kapjanak a felmerült kérdésekre. Míg George Russell a régi csomaggal versenyzett az ázsiai városál
A közlemény kiemelte, hogy Molnár a második magyar pilóta, aki az F3 történetében szezonzáró teszten lehetőséghez jut. "Nagyon örülök, hogy egy ilyen nagy múltú csapat színeiben vehetek részt a teszten. Külön izgalmas, hogy a mérnököm korábban együtt dolgozott Baumgartner Zsolttal. Neki sikerült egyedüli magyarként utána az F1-be jutnia, azon dolgozom, hogy én legyek a következő" – jelentette ki Molnár, aki már túl van a szimulátoros felkészítésen és az üléspróbán is a Premánál. "Martin a brit F
Egyedi, Godzilla ihlette festéssel vág neki a Haas a hazai Amerikai Nagydíjnak Austinban.
Fernando Alonso bízik benne, hogy a Honda képes lesz versenyképes motort építeni a szabályváltozásokra felkészülve.
Gyökeres változásokat hozhat a 2030-as évekre tervezett F1-es szabálycsomag, visszatérhetnek a V8-as erőforrások a könnyebb autókért.
Esteban Ocon a Haas csapatától való távozása után egyetlen fennmaradó ülésért küzd a Forma–1-es mezőnyben.
A Prema Racing csapatának Forma–3-as versenyautóját vezetheti a sorozat hivatalos szezonzáró tesztjein Molnár Martin szerdán és csütörtökön Jerezben, jövő hétfőn és kedden pedig Barcelonában – közölte a 18 éves magyar versenyző menedzsmentje hétfőn. Ennél a csapatnál több, ma már az F1-ben szereplő versenyző is megfordult. Molnár már túl van az üléspróbán is.
Különleges megjelenéssel készül a Ferrari a 2026-os Forma–1-es Amerikai Nagydíjra, amit október 25-én rendeznek a texasi austini Circuit of The Americas versenypályán.
Máris rajtszámot választott magának a Haas új versenyzője.
Max Verstappen visszautasította a korábbi Forma–1-es versenyzők kritikáit, a négyszeres világbajnok szerint ugyanis többen úgy mondanak véleményt a 2026-os szabályokról, hogy nem ismerik azokat kellő alapossággal.
Gigantikus kovbojkalappal és rendhagyó európai menetrenddel készül a Circuit of the Americas az F1-es hétvégére.
Három villanymotor, aktív futómű és F1-es akkutudás: megérkezett a Mercedes-AMG GT SUV. Sportautós dinamika és V8-as hangélmény kéttonnás karosszériában.
Az egykori csapatfőnök vezetésével az istálló nyolc egyéni és hat konstruktőri vb-címet szerzett az F1-ben.
Már Amerikában világbajnok lehet a 20 éves olasz.
Idén nincs mit ünnepelnie a Williamsnek, jövőre viszont garantáltan lesz – és már el is kezdte a felkészülést erre. 2027-ben lesz az 50. évfordulója annak, hogy Frank Williams megalapította az azóta is a nevét viselő istállót, amely a Forma–1 történetének harmadik legrégebbi csapatának számít. Az évforduló alkalmából a Williams kicsit csal az autója elnevezésével, és az FW50-es nevet adja a 2027-es versenygépének. Idén az FW48-assal szerepelnek a bajnokságban, így a sorban az FW49 következne, ám
Toto Wolff egy rendkívül értékes és ritka szupersportautó volánja mögött tűnt fel Monaco utcáin.
Egyre inkább összeáll a 2027-es Formula–1-es mezőny, a legtöbb csapat már eldöntötte, milyen pilótapárossal vág neki a következő idénynek.
Christian Horner szerint a saját motorrészleg felépítése volt pályafutása legijesztőbb és legnehezebb feladata a Red Bullnál.
Johnny Herbert szerint Max Verstappen még mindig folyamatosan fejlődik, ami rossz hír a riválisoknak.
Autó
Már a fiatal Kimi Räikkönen is legendásan nyilatkozott.
A ruandai aszfaltcsík tervezői elárulták, milyen elvek alapján építik meg a 2030-as években érkező új Forma–1-es pályát.
A Red Bull stratégiai váltása a Racing Bullsnál megmentheti Liam Lawson F1-es ülését a 2027-es szezonra.
Az osztrák F1-legenda egykori C-osztályos Mercedesén alaposan meglátszik a kor.
A szurkolók szerint a V8-as motorok 2030-as visszatérése önmagában még nem hozza vissza a Forma–1 aranykorát.
Robert Kubica pályafutása legnagyobb győzelmének tekinti, hogy a súlyos balesete után 2019-ben újra rajthoz állhatott a Formula–1-ben.
Pierre Gasly 300 km/óra feletti tempóval száguld a pályákon, a repüléstől azonban kifejezetten retteg.
Ralf Schumacher attól tart, hogy a sztárok hosszú karrierje elzárja a fiatal tehetségek útját a királykategóriától.
Bruno Michel megerősítette, hogy a tervezettnek megfelelően Katarban és Abu-Dzabiban fejezik be a szezont.
Andrea Stella elárulta, miért maradt el csapattársától Oscar Piastri az idei szezonban a megváltozott F1-es szabályok miatt.
Jövőre – a F1 történetében mindössze harmadikként – fél évszázados fennállását ünnepli a Williams. Nagyon készülnek a jubileumra.
Gabriel Bortoleto határozott üzenetet küldött a dobogón ünneplő fiatal riválisainak, miközben az Audi fejlesztéseire épít.
Gayton McKenzie határozottan visszautasította, hogy Dél-Afrika alulmaradt volna Ruandával szemben a Forma–1-es futamért folyó küzdelemben.
Bernie Collins szerint a McLaren kizárólag Isack Hadjar sérülésének köszönhetően őrzi még a 3. helyet a konstruktőri pontversenyben.
Jelenleg vezeti a Forma-2-es bajnokságot.
Toto Wolff elismerte, hogy a Red Bull legújabb fejlesztései után Max Verstappen ismét az élmezőny közvetlen tagjává vált.
Jó ideje sejteni lehetett, immár hivatalos: a Haas leigazolta a Ferrari-nevelt Forma-2-es bajnokesélyest, aki 2027-től már a Forma-1-ben versenyez.
Újabb technikai szigorításra készül az FIA, amely érzékenyen érintheti a Red Bull aerodinamikai fejlesztéseit.
Megelégelte Franco Colapinto az online randalírozó szurkolóinak viselkedését, ezért egy időre biztosan jegelni fogja a közösségi oldalait.
Újabb fontos együttműködést jelentett be az Audi F1-es csapata: a német gyártó hivatalos lengéscsillapító-beszállítóként szerződtette a svéd Öhlinst. A két vállalat kapcsolata több mint két évtizedre nyúlik vissza, és korábban olyan sikerekhez járult hozzá, mint az Audi 13 összetett győzelme a Le Mans-i 24 órás versenyen.
Az alpine-os Franco Colapinto közleményben jelezte, hogy elege van a zavaró tényezőkből, hazai szurkolóinak viselkedése miatt távozik a közösségi médiából.
2027-től már nem lehet kedvezményesen jegyet, bérletet váltani a Forma–1-es Magyar Nagydíjra.
A Mercedes tartalékversenyzője, Frederik Vesti részvételével folytatódott a Pirelli 2027-es Forma-1-es abroncsainak fejlesztése a franciaországi Magny-Cours versenypályán. A keddi tesztnapon az intermediate-gumik kerültek a középpontba, a munkát pedig az időjárás is segítette, hiszen az éjszakai esőzésnek köszönhetően természetes vizes körülmények között kezdődhetett meg a tesztelés.
Afrika Formula–1-es visszatérésének híre elképesztő történeteket és tragikus pillanatokat idéz fel a sportág gazdag múltjából.
A 2030-as évek elején visszatér Afrikába a Forma-1: Ruanda tízéves megállapodást kötött az Afrikai Nagydíj megrendezésére, amely az ország hosszú távú sport- és turisztikai fejlesztési terveinek is fontos része lesz.
Volt, nincs: véget ér a hagyomány, a rajongói klub tagjai 2027-re már nem vásárolhatnak kedvezményes jegyeket a Magyar Nagydíjra.
Júki Cunoda az IndyCarban próbálhat szerencsét, miután a Forma–1-es visszatérésre szinte semmi esélye nem maradt.
A Formula–1 több mint harminc évnyi kihagyás után végre újra megmutatja magát az afrikai kontinensen.
Az FIA elnöke az Afrikai Nagydíj tízéves szerződése kapcsán szólalt meg ismét a V8-as motorok helyzetéről.
Villámáradások sújtották a Las Vegas-i F1-es pálya nyomvonalát, ám a rendezők szerint nincs veszélyben a futam.
Visszatér a Formula–1 aranykorának ikonikus hangzása.
A Forma-1 tízéves megállapodást kötött egy ruandai verseny megrendezéséről, így a sport az 1993-as Dél-afrikai Nagydíj után a 2030-as évek elején térhet vissza Afrikába. Mutatjuk, mit kell tudni az Afrikai Nagydíjról!
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke határozottan állítja, hogy már 2030-tól az új V8-as erőforrásokat használják majd a sportágban.
Az F1 bejelentése nem aratott osztatlan sikert...
Luigi Mazzola szerint Max Verstappen sem érne el jobb eredményeket Charles Leclerc-nél a mostani Ferrarival.
Tartalmas interjút adott a Guardiannak Christian Horner. A Red Bull Forma–1-es istállójának egykori csapatvezetője tavalyi menesztéséről, és az azt megelőző botrányáról is beszélt. Az is kiderült, hogy korábban pánikrohamokkal is küzdött.
A Szingapúri Nagydíj sprintfutama után ismét fellángolt a vita arról, miként lehetne izgalmasabbá tenni a Forma–1 rövid versenyeit. Bár George Russell kiesése és a két McLaren-pilóta ütközése révén akadt némi esemény szombaton, a Marina Bay utcai pályán rendezett sprint ezt leszámítva jórészt előzések nélküli körözéssé vált. Fernando Alonso úgy véli, az élcsapatok pontosan ezt szeretnék.
Jól hoz a konyhára az F1-es csapatfőnökség, a mercedeses Toto Wolffot minden idők egyik legértékesebb, ultraritka utcai sportkocsijának volánjánál látták.
Max Verstappen szerint sok korábbi F1-es pilóta anélkül kritizálja az új szabályokat a tévében, hogy ismerné azokat.
2026-ban Liam Lawson a Racing Bullsnál és a Red Bullnál is bizonyított, mégis fenyegetést jelenthet rá a Forma-2-es ifjonc. Újra kíméletlen lesz az energiaital-gyártó?