Max Verstappen új versenymérnökével dolgozott az Amerikai Nagydíjon, ám a rádión azonnal megmutatkoztak a szoktatási nehézségek.
Verstappen – 2026. október 26. 07:49 előtti hírek
Verstappen a mexikói Forma-1-es hétvégén a Liam Lawsonnal történt ütközés miatt egyhelyes rajtbüntetést kapott, amelyet ironikusan kommentált, az időmérőn pedig Lando Norrist okolta a pole elvesztéséért.
2026. október 26. 07:49 előtti hírek Legfrissebb hírek
Isack Hadjar keményen bírálta a Red Bull kuplungját, ami szerinte túl törékeny és képtelen megbirkózni a magas hőmérséklettel.
A Mercedes 20 éves olasz pilótája Leclerc és Verstappen előtt nyert Austinban, és 123 pontra növelte előnyét Russell-lel szemben öt futammal a vége előtt.
Max Verstappen a második helyen ért célba az Egyesült Államok Nagydíján, ám a dobogós eredmény ellenére sem volt maradéktalanul elégedett a Red Bull teljesítményével.
A 20 éves pilótának ez pályafutása kilencedik futamgyőzelme, mindet az idén aratta. Mostani sikerével 123 pontra növelte az előnyét csapattársával, a brit George Russell-lel szemben öt fordulóval a szezon vége előtt. Antonelli mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője ért célba másodikként Austinban, míg a dobogó alsó fokára a négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája állhatott fel. A rajtot Antonelli kiválóan kapta el és senkitől sem zavartatva fordult el az
Kimi Antonelli meggyőző teljesítménnyel nyerte meg az Amerikai Nagydíjat Austinban, míg a dobogó alsóbb fokaira Charles Leclerc és Max Verstappen állhattak fel.
Max Verstappen a 2. helyen ért célba a Forma-1-es Amerikai Nagydíjon, a Red Bull négyszeres világbajnoka azonban elismerte, hogy ezúttal nem volt meg a megfelelő tempójuk a győzelemhez. A holland szerint a gumiválasztásuk sem bizonyult ideálisnak, a verseny hajrájában érkező virtuális biztonsági autós szakasz pedig némi szerencsét is hozott számára.
Charles Leclerc a 3. helyen ért célba a Forma-1-es Amerikai Nagydíjon, a Ferrari monacói versenyzője azonban elismerte, hogy ennél többre vágyott Austinban. A Scuderia célja a futamgyőzelem volt, és bár ezt végül nem sikerült megszerezniük, Leclerc elégedetten értékelte az autó tempóját, valamint a Max Verstappennel vívott csatákat.
Kimi Antonelli magabiztos vezetéssel nyerte meg az Amerikai Nagydíjat Austinban. Charles Leclerc remek hajrával szerezte meg a 2. helyet Max Verstappen előtt.
Andrea Kimi Antonelli nyerte a Forma–1-es Amerikai Nagydíjat Austinban. A Mercedes olasz pilótáját Charles Leclerc (Ferrari) és Max Verstappen (Red Bull) követte a dobogón. George Russell a 8. helyen ért célba, így Antonelli még nem világbajnok.
Andrea Kimi Antonelli nyerte a Forma–1-es Amerikai Nagydíjat Austinban. A Mercedes olasz pilótáját Charles Leclerc (Ferrari) és Max Verstappen (Red Bull) követte a dobogón. George Russell a 8. helyen ért célba, így Antonelli még nem világbajnok.
A listavezető Kimi Antonelli fölényes győzelmet aratott a Forma-1-es Amerikai Nagydíjon, világbajnoki címét azonban Austinban még nem sikerült bebiztosítania. A második helyen a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc, míg a harmadikon a négyszeres világbajnok Max Verstappen futott be.
Verstappen Ferrari-, csapattársa McLaren-szendvicsben zárt az Amerikai Nagydíj vasárnapi futamán.
Kimi Antonelli szerezte meg az első rajthelyet Austinban, miközben Max Verstappen a megváltozott szél miatt elbukta a pole-t.
A második rajthely ellenére csalódott Max Verstappen örömmel csatlakozna Kimi Antonelli bajnoki ünnepléséhez az Amerikai Nagydíjon.
Max Verstappent és Lewis Hamiltont is felülmúlja egy fontos mutatóban Charles Leclerc az idei szezonban.
Vasárnap este elérkezik a Forma-1-es Amerikai Nagydíj legfontosabb pillanata: magyar idő szerint 21 órakor rajtol a verseny Austinban, ahol Kimi Antonelli indulhat a pole pozícióból, Max Verstappen pedig közvetlenül mellőle. Az F1VILÁG.HU-n élő, szöveges tudósításban követheted velünk az eseményeket!
Óriási csatát ígér a vasárnapi Forma-1-es Amerikai Nagydíj, a TippmixPro szorzói alapján pedig szinte lehetetlen megjósolni, ki nyeri meg az austini versenyt. Max Verstappen és a pole pozícióból induló Kimi Antonelli győzelmére ugyanis közel azonos oddsokat kínálnak, miközben Charles Leclerc, Lewis Hamilton és Isack Hadjar sikere már jóval nagyobb nyereményt érhet. Ráadásul az F1VILÁG.HU olvasóit különleges fogadási ajánlat is várja!
Max Verstappen keményen bírálta az austini pálya állapotát, és az aszfalt hibái miatt kénytelen fájdalomcsillapítókat szedni a hétvégén.
Látványos videóval mutatta be a Forma–1, mekkora különbségek alakultak ki Max Verstappen és Kimi Antonelli között a 2026-os USA Nagydíj austini időmérő edzésén.
Max Verstappen elismerte, hogy fájdalomcsillapítókat kell szednie ahhoz, hogy elviselje a COTA extrém pattogását. Több másik versenyző szerint is szélsőségesek a pálya egyenetlenségei bizonyos kanyarokban.
Laurent Mekies szerint óriási, többcsapatos csata várható az Amerikai Nagydíjon, ahol a gumikezelés hozhat döntést.
Bobby Epstein elismerte az austini pálya hibáit Max Verstappen éles bírálata után.
Max Verstappen aggodalmát fejezte ki a Circuit of The Americas pálya egyenetlenségei miatt, Lewis Hamilton azonban nem osztja a holland riválisa véleményét. Szerinte ez ad a pályának egyéniséget.
Max Verstappen szerint Kimi Antonelli minden kétséget kizáróan megérdemli, hogy 2026-ban Forma-1-es világbajnok legyen. A Red Bull négyszeres világbajnoka az Amerikai Nagydíj időmérője után méltatta a Mercedes fiatal olasz versenyzőjének teljesítményét, és arról is beszélt, szívesen megküzdene vele a következő években is a futamgyőzelmekért és a világbajnoki címekért.
Vasárnap este folytatódik a Forma-1-es világbajnokság: magyar idő szerint 21 órakor rajtol az Amerikai Nagydíj Austinban, ahol Kimi Antonelli indulhat az első rajtkockából. A Mercedes világbajnoki éllovasa már ezen a hétvégén bebiztosíthatja első F1-es világbajnoki címét, ehhez azonban előbb Max Verstappent és a többi riválisát kell legyőznie. Az F1VILÁG.HU-n természetesen egész nap beszámolunk a legfontosabb eseményekről.
Max Verstappen értetlenül fogadta, hogy erős Q3-as köre ellenére sem tudta megszerezni az első rajtkockát az Amerikai Nagydíjra. A pole Kimi Antonellié lett, a Red Bull holland versenyzője azonban továbbra is bizakodó a vasárnapi futam előtt.
Kimi Antonelli a pole pozícióból vághat neki az Amerikai Nagydíjnak, a Mercedes olasz versenyzője azonban tisztában van azzal, hogy a rajtelsőség önmagában még nem garantálja a futamgyőzelmet.
Autó
Az Amerikai Nagydíj időmérője lement, a kérdés már csak az: ki nyeri az austini futamot? Szavazz!
Max Verstappen a második helyen zárta az Amerikai Nagydíj időmérő edzését, az eredménnyel azonban nem volt maradéktalanul elégedett, mivel a kvalifikáció utolsó szakaszában olyan problémákkal szembesült, amelyek megnehezítették számára a megfelelő tempó elérését.
A 20 éves versenyzőnek ez pályafutása hetedik pole pozíciója, mindet a mostani szezonban szerezte. Antonelli mellől Max Verstappen, a Red Bull négyszeres vb-győztes holland pilótája startolhat majd, míg a harmadik rajtkocka csapattársáé, a francia Isack Hadjaré lett. Antonelli mercedeses márkatársa és összetettbeli legfőbb üldözője, a brit George Russell csak a hatodik rajtkockát szerezte meg, míg a negyedik pozícióból Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője, az ötödikből pedig a másik Fe
Sport
Kimi Antonelli nyerte az Amerikai Nagydíj időmérő edzését Max Verstappen és a meglepetésember Isack Hadjar előtt. A Ferrari hiába volt gyors a szabadedzéseken, csak a második sorba kvalifikált.
Max Verstappen a 2. rajthelyet szerezte meg a Forma-1-es Amerikai Nagydíj szombati időmérőjén, a Red Bull négyszeres világbajnoka azonban egyáltalán nem volt elégedett a Q3-ban nyújtott teljesítményével. A holland szerint az utolsó szakaszban váratlanul eltűnt az autó tapadása, a beállításokkal pedig egyik gumiszett esetében sem sikerült megtalálniuk a megfelelő egyensúlyt.
Kimi Antonelli szerezte meg a pole-pozíciót az Amerikai Nagydíj időmérő edzésén, miután a Q3-ban legyőzte Max Verstappent és a hétvége meglepetésemberét, Isack Hadjart.
A Mercedes világbajnoki éllovasa, Kimi Antonelli szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Amerikai Nagydíj időmérőjén, megelőzve a négyszeres világbajnok Max Verstappent. A második sorból Isack Hadjar és Charles Leclerc rajtolhat.
Sport
Lewis Hamilton futotta a leggyorsabb kört az Amerikai Nagydíj utolsó szabadedzésén, megelőzve Max Verstappent és Charles Leclerc-t. A monacói pilóta lágy gumis idejét pályahatárok miatt törölték.
A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Forma-1-es Amerikai Nagydíj harmadik, egyben utolsó szabadedzésén Austinban. A brit versenyző mögött Max Verstappen végzett másodikként, míg Charles Leclerc harmadikként. A világbajnoki éllovas Kimi Antonelli 3 tizedes lemaradással negyedik lett.
Titokban átdolgozott fékrendszert vetett be a Red Bull Austinban, hogy orvosolja Max Verstappen szezonbeli problémáit.
Max Verstappen nem kívánta részletesen véleményezni korábbi csapatfőnöke, Christian Horner frissen megjelent önéletrajzát: a négyszeres világbajnok egy csípős válasz után világossá tette, hogy a Red Bull múltja helyett a jelenlegi feladataira összpontosít.
Pierre Waché tisztázta Max Verstappen pénteki kormányszervó-problémáját, miközben rámutatott a Red Bull legfőbb hétvégi gyengeségére is.
Max Verstappen és Lando Norris kiemelkedő versenytempót mutatott az Amerikai Nagydíj pénteki gyakorlásain, miközben a Ferrari elvérzett a hosszú etapokon.
Bernie Ecclestone gyökeresen megváltoztatta az álláspontját a Forma–1 történetének legnagyszerűbb versenyzőivel kapcsolatban.
Isack Hadjar szerint a beállítások módosítása miatt vezethetetlenné vált Red Bullja az Amerikai Nagydíj második szabadedzésén, melyen közel egy másodperccel maradt el csapattársától, Max Verstappentől.
Fotó: Ferrari A Ferrari monacói pilótája 84 ezreddel előzte meg az előző két nagydíjon győztes Max Verstappent, a Red Bull négyszeres holland világbajnokát. A harmadik leggyorsabb a McLaren brit versenyzője, a tavaly vb-győztes Lando Norris volt. Az összetettben éllovas olasz Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – aki akár már ezen a hétvégén bebiztosíthatja végső elsőségét – az ötödik időt autózta az első gyakorláson, melyen sok volt a pályaelhagyás miatti körelvétel. Eredmények: Első szabadedzés (
Max Verstappen biztató helyzetből várja az Amerikai Nagydíj folytatását, noha a Circuit of the Americas hírhedten egyenetlen aszfaltja ismét komoly kihívást jelentett a Red Bull beállításainak finomhangolásakor.
Max Verstappen a harmadik helyen zárt Austinban, de az autó egyensúlya egyelőre komoly fejtörést okoz a Red Bullnak.
Az akár a vb-címről döntő Amerikai Nagydíj nyitónapján több pilóta is rajthelybüntetést kapott.
Charles Leclerc volt a leggyorsabb az Amerikai Nagydíj második szabadedzésén, hajszállal megelőzve Kimi Antonellit és Max Verstappent a napfényes austini pályán.
Charles Leclerc volt a leggyorsabb az Amerikai Nagydíj első szabadedzésén Austinban, megelőzve Max Verstappent és Lando Norrist a napsütéses nyitóedzésen.
Charles Leclerc nyerte az Amerikai Nagydíj első szabadedzését Austinban, megelőzve Max Verstappent és Lando Norrist a pattogós aszfalton lezajlott nyitányon.
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es Amerikai Nagydíj első szabadedzésén, Austinban. A monacói pilóta mögött Max Verstappen zárt másodikként, míg a címvédő Lando Norris harmadikként. A világbajnoki éllovas Kimi Antonelli fél másodperces lemaradással csak ötödik lett.
A Red Bull egyik munkatársa szerint Max Verstappen legutóbbi sikereiben a szerencse is komoly szerepet játszott.
Max Verstappen élesen bírálta a közösségi platformokat, miután fiatal csapattársát elárasztották a gyűlölködő online üzenetek.
A négyszeres világbajnok szeret Austinban versenyezni, de van, amivel finoman szóval sem elégedett.
Isack Hadjar szerint a Red Bull győzelme ellenére sem a Milton Keynes-i istállóé volt a leggyorsabb autó a Szingapúri Nagydíjon. Úgy véli, Max Verstappen egy Ferrarival még nagyobb előnnyel nyerte volna meg a versenyt.
George Russell szerint néhány évente újra kellene aszfaltozni a Forma-1-es pályákat, miután Max Verstappen élesen bírálta az austini Circuit of the Americas rendkívül egyenetlen felületét.
Daniel Juncadella szerint Max Verstappen sokkal megengedőbb lenne a pályán, ha Kimi Antonellivel harcolna a világbajnoki trófeáért.
A Forma-1-es topversenyzők szerint komoly változásokat kellene eszközölni az Amerikai Nagydíj helyszínén, annyira huplis az aszfaltcsík.
Max Verstappen az austini sajtónapon nyíltan bírálta a brit sajtó képviselőjét, amiért az folyamatos feszültségkeltéssel próbálkozott.
Max Verstappen elfogadhatatlannak nevezte a Circuit of the Americas bukkanóit, és úgy véli, a Forma-1-es versenyzőknek többé nem kellene ilyen pályakörülményeket elviselniük.
Pierre Gasly szerint a csúcscsapatok mögött tátongó hatalmas szakadék miatt két külön liga alakult ki a Forma–1-ben.
Charles Leclerc határozottan elutasította Isack Hadjar felvetését, miszerint Max Verstappen egy Ferrarival még nagyobb fölénnyel nyerte volna meg a Szingapúri Nagydíjat.
Max Verstappen örömmel fogadta Laurent Mekies szerződéshosszabbítását, az Amerikai Nagydíj előtt azonban figyelmeztetett: a Red Bull előző két futamon mutatott fölénye nem garantálja, hogy Austinban is folytatódik a győzelmi sorozat.
Max Verstappen és Lando Norris élesen bírálta az austini pálya állapotát, meglepő testi hatásokról beszéltek.
Helmut Marko eredeti elképzelései alapján a Red Bull most a középmezőnyben küzdene a győzelmekért folytatott harc helyett.
Isack Hadjar szerint a Red Bull nem a leggyorsabb autó, Max Verstappen mégis dominál a mezőny felett.
Sergio Perez szívesen rajthoz állna a Le Mans-i 24 órás versenyen Max Verstappen és Fernando Alonso oldalán.
Ritkán látni ilyet a Red Bulltól.
A holland pilóta szerint a szoftveres energiagazdálkodás túlságosan háttérbe szorítja a tisztán vezetésen alapuló versenyzést.
Rafael Camara 2027-ben mutatkozik be a Haas F1-es csapatánál, ám nyers sebessége miatt már most Verstappenhez mérik.
Pierre Waché elárulta, hogyan változott meg Max Verstappen véleménye a Red Bull idei versenyautójáról.
Christian Horner egyértelműen állást foglalt abban a kérdésben, hogy ki a Red Bull történetének legkiemelkedőbb versenyzője.
Max Verstappen a szingapúri győzelem után Austinban is a dobogó legfelső fokát veszi célba a Red Bull-lal.
Kívülről úgy tűnik, az élsportolók életében nincsenek nehézségek. Ám ahogy az Max Verstappen példája is mutatja, ez nem igaz. A négyszeres Forma–1-es világbajnok sokat utazik a versenyek miatt, és ennek a kislánya nem örül.
Laurent Mekies elismerte, hogy Max Verstappen kulcsszerepet játszott az autó feltámadásában, ám a csapat nem mindig halad elég gyorsan.
Christian Horner meglepőnek tartotta, ahogy Toto Wolff nyíltan próbálta átcsábítani Max Verstappent a Mercedestől.
Stéphane Ratel szerint egyetlen éjszaka alatt megváltozott a jegyeladások üteme a holland pilóta rajthoz állása miatt.
Max Verstappen egymás utáni győzelmei után Austinban küldhet újabb határozott üzenetet a Forma–1-es mezőny számára.
Éles kritikát fogalmazott meg Max Verstappen a szűk utcai pályákon rendezett sprintfutamok ellen a szingapúri tapasztalatok után.
Max Verstappennek nemcsak a pályán mutatott teljesítménye elképesztő, hanem a munkamorálja is.
Christian Horner részletesen felelevenítette a Max Verstappennel és édesapjával közös éveit a Red Bullnál.