Az uniós fejlesztési forrásokkal tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely felújítása kezdődhet meg.
Vitézy Dávid
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter több bejelentést tett: uniós forrásból tíz észak-balatoni vasútállomás újul meg, megállapodás született Egyiptommal a vasúti kocsikról, és az állam beszállhat a BKK-ba.
Nem elég, ha jó vonatok járnak a Balatonra, az sem mindegy, milyen állomásokon várjuk az utasokat. Az évtizedes felújítási adósságot ma is látni a leromlott épületeken, az alacsony és nem akadálymentes peronokon és a rendezetlen állomási környezeten – írja közösségi oldalán a közlekedési és beruházási miniszter.
Vitézy Dávid az érintett fejlesztéseket is részletezte
Vége lehet a lepusztult balatoni állomások korszakának.
Megújulhat tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely, annak köszönhetően, hogy elérhetővé váltak az uniós fejlesztési források – erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be.
A miniszter azt is megígérte, hogy a déli part sem marad ki, de erről későbbre ígért részeteket. De miért marad ki Balatonakarattya?
Október végétől uniós forrásokból tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely korszerűsítése kezdődik meg, jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A program keretében Polgárdiban és Fülén új felvételi épületek épülnek, több helyen pedig a meglévő állomásokat újítják fel. A legösszetettebb munka Balatonfüreden zajlik, ahol három akadálymentes magasperon és három felvonó készül. A tíz helyszínen összesen nyolc magasperon épül, és 131 parkolóhelyet alakítanak ki vagy újít
Összesen 319,87 milliárdot különítenek el rendelkezésre állási díjra.
Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere a 24.hu-nak adott interjújában a parkolás után további kerületi bevételek fővárosi átcsoportosítását vetette fel. Példaként az idegenforgalmi adót említette, amelynek 2011-es átalakítását – és ezzel a Főváros beszedési jogának korlátozását – Rogán Antalnak tulajdonította. Az idegenforgalmi adó fővárosi szintű beszedését korábban Vitézy Dávid is felvetette a Fővárosi Közgyűlésben, így nem lenne meglepő, ha a Tisza-kormány támogatná a főpolgármestert e k
Vitézy Dávid: megállapodtak az Egyiptomba szánt vasúti kocsikról.
A lépésről Karácsony Gergely főpolgármester, Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési miniszter októberben állapodott meg.
Az állam 50 százalékos tulajdonrészt szerezhet a közlekedési társaságban, miközben Karácsony Gergelynek még a saját szövetségeseivel is meggyűlt a baja a pénteki közgyűlésen.
Megállapodás született Magyarország és Egyiptom között a korábban leállított vasútijármű-szállítások folytatásáról, valamint a kapcsolódó pénzügyi és garanciális kérdések rendezéséről – közölte Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A Dunakeszi Járműjavító ismét szerepet kap az Egyiptomnak szánt vasúti kocsik gyártásában.
A néhány hete lezárult közlekedésbiztonsági kérdőívet több mint 300 ezren töltötték ki, és az átlagsebesség-mérés bevezetését a válaszadók 72 százaléka támogatta - közölte a közlekedési és beruházási miniszter pénteken a Facebook-oldalán.
Belföld
Ehhez a Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-vel kell megállapodni.
A Mészáros Lőrinc vasútépítő cégét, a V-Hídat október elején zárták ki a beruházásból, ezt követően Vitézy Dávid minisztériuma tett feljelentést a hatóságnál.
Az M6-os autópályán a Magyar Közút már tesztelte ezt a rendszert
Több mint 300 ezren töltötték ki a kérdőívet az átlagsebesség-mérés bevezetéséről.
A néhány hete lezárult közlekedésbiztonsági kérdőívet több mint 300 ezren töltötték ki, és az átlagsebesség-mérés bevezetését a válaszadók 72 százaléka támogatta – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Az e-rollerek ügyében már bejelentették a szigorítást, a részletek is megvannak, a tervezet társadalmi egyeztetésen van.
A kormány az autópálya-koncesszió megszüntetésén dolgozik, amelynek eredményeként 2027. április 1-jétől a százszázalékos állami tulajdonban lévő Magyar Közút venné vissza a hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését az MKIF-től – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter egy Facebook-videóban.
Vitézy Dávid szerint a közlekedéspolitikai együttműködésnek kiemelt, de nem egyedüli témája volt a visegrádi négyeket összekötő gyorsvasút terve.
A két ország közlekedési minisztere Prágában írt alá együttműködést, amely a vasúti kapcsolatokra és a visegrádi gyorsvasútra is kiterjed.
Újabb lendületet kaphatnak a Magyarországot Csehországgal és a régió többi országával összekötő vasúti fejlesztések.
Belföld
A megállapodást csütörtökön Prágában írta alá a két ország közlekedési minisztere.
A magyar és a cseh kormány történetének első közös ülésén átfogó közlekedésfejlesztési egyezményt kötött a két ország. A megállapodás fókuszában a visegrádi államokat összekötő nagy sebességű vasúthálózat kiépítése, az európai nemzetközi járatok bővítése, valamint a zöld- és önvezető közúti technológiák összehangolása áll - számolt be Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter egy Facebook-bejegyzésben.
Teljes a bizonytalanság a budapesti magán- és egyéb szálláshelyek jövője körül. Miközben a fővárosi szabályozás nem hivatalosan Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hatáskörébe került, a kerületek egymásnak ellentmondó tiltásokkal kísérleteznek.
Új nemzetközi vonatok jöhetnek.
Történelminek nevezte az első cseh-magyar kormányülést, méltatta a visegrádi négyek együttműködését és beszélt a V4 országok közötti gyorsvasút terveiről is Magyar Péter miniszterelnök csütörtökön Prágában, az Andrej Babis cseh kormányfővel közösen tartott sajtótájékoztatón.
„Napirenden van a Prága–Pozsony–Budapest között közlekedő vonatok meghosszabítása is”
Belföld
Vitézy Dávid öt közlekedési fejlesztés előkészítését jelentette be: vasúti aluljárók, főútfelújítások, elkerülők és kerékpárutak is készülhetnek.
Ötszörösére növelik az országos közúthálózat felújítására fordítható forrásokat: az eddigi évi 20 milliárd forint helyett jövőre 100 milliárd forint jut erre a célra – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
„Ötszörösére növeljük az országos közúthálózat felújítására fordítható forrásokat” – mondta Vitézy Dávid
A közlekedési miniszter szerint a Magyar Közútnak az előző kormány fejlesztési politikája miatt „mindössze” 20 milliárd forint áll rendelkezésére útfejlesztésekre.
„A kormány döntött öt közútfejlesztés előkészítéséről, ahol a szükséges tervezési munkák elindulhatnak” – írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, aki a részleteket is kifejtette.
Több mint 6,6 milliárd forinttal erősítette meg a kormány Vitézy Dávid tárcáját a legfrissebb Magyar Közlönyben megjelent döntéssel. A pénz nagyobb része minisztériumi tulajdonosi joggyakorlás alatt álló társaságokhoz kerülhet, miközben a NAV egy 16,3 milliárd forintos, több évre szóló zárjegybeszerzésre is engedélyt kapott.