Megvan a pénz, indulhat a Baross Gábor-terv.
Vitézy Dávid – 2026. október 20. 15:00 előtti hírek
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter több bejelentést tett: uniós forrásból tíz észak-balatoni vasútállomás újul meg, megállapodás született Egyiptommal a vasúti kocsikról, és az állam beszállhat a BKK-ba.
2026. október 20. 15:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Létrejön a Vitézy Dávid minisztériuma alá tartozó cégeket összefogó holding, a Hild Központ.
Teljesen átszerveznék az állami beruházásokkal foglalkozó cégeket, az Igazságügyi Palota rekonstrukcióját lebonyolító SIP Zrt. kapja meg az Iparművészeti helyreállításának feladatait, Rákosrendező pedig közös állami-fővárosi projekt lesz, vélhetően erős állami túlsúllyal. Vitézy Dávid több lényeges bejelentést is tett egy mai vezetésen.
Vitézy Dávid létrehozta a tárca projektmenedzser cégét, a Hild Központot, ide kerül a Diákváros és a Rákosrendező felépítése, az Iparművészeti Múzeum felújítása és a Millenáris üzemeltetése. A Fotómúzeum beruházásának elindítására viszont nem ígért semmit.
A Déli körvasút beruházásának felfüggesztéséről, a minisztériumi ingatlanhasználat felülvizsgálatáról, valamint a Diákváros és a Rákosrendező projektek újraindításáról is beszélt Vitézy Dávid az Igazságügyi Palota rekonstrukcióján tartott kedd reggeli sajtótájékoztatón. A közlekedési és beruházási miniszter a Portfolio Future of Construction konferenciáján is előad majd, érdemes lesz ott lenni.
Mintegy 90 százalékos készültségnél tart a Kossuth téri Igazságügyi Palota 41 milliárd forintos rekonstrukciója, így a Kúria 2027 elejétől megkezdeti a beköltözést egykori otthonába. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentése szerint a végleges birtokbaadás 2027. március 15-én történhet meg, összesen majdnem 500-an fognak itt dolgozni. A szomszédos Agrárminisztérium felújítása viszont csúszik, és 2028 előtt nem fejeződik be, miután a kormány elvetette az Országház négyéves, átm
Vitaminkoktélra vagy teljes vérátömlesztésre szorul a hazai építőipar? Mitől vehet új lendületet a lakásépítés és lesz-e idehaza virágzó bérlakáspiac? Mely legfejlettebb technológiai és zöld megoldások hajtják az ágazat fejlődését? Többek között ezekre a kérdésekre is választ keresünk vezető szakértőink segítségével a november 12-i Portfolio Future of Construction konferencián, ahol többek között Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, Szemerey Samu államtitkár, a Várkapitányság Zrt. k
Fontos felújítás kapcsán szólalt meg a közlekedési és beruházási miniszter.
Vitaminkoktélra vagy teljes vérátömlesztésre szorul a hazai építőipar? Mitől vehet új lendületet a lakásépítés és lesz-e idehaza virágzó bérlakáspiac? Mely legfejlettebb technológiai és zöld megoldások hajtják az ágazat fejlődését? Többek között ezekre a kérdésekre is választ keresünk vezető szakértőink segítségével a november 12-i Portfolio Future of Construction konferencián, ahol többek között Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, Szemerey Samu államtitkár, a Várkapitányság Zrt. k
Megkezdődik hétfőn az M44-es gyorsforgalmi út, az M5-ös autópálya és az 5-ös főút teljes csomópontrendszerének műszaki átadás-átvétele. Az 50 milliárd forintos beruházás műszaki átadása november közepén zárulhat, a hatósági forgalomba helyezés decemberben várható – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Fontos beruházás kapcsán szólalt meg a miniszter.
Kerékpárút épül az 55-ös főút M5-ös autópálya feletti keresztezésénél, ahol ezzel megszüntetik a Szeged és Domaszék közötti kerékpáros hálózat egyik legfontosabb hiányzó elemét - közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebookon.
Kerékpárutat építenek az 55-ös főút M5-ös autópálya feletti kereszteződésénél, amely összeköti a Szeged és Domaszék közötti kerékpáros útvonalat – tájékoztatott Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebookon.
Közbeszerzési eljárás indult a tiszafüredi vasútállomáshoz és a szomszédos autóbusz-állomáshoz vezető belterületi útszakasz átfogó korszerűsítésére – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből.
Az M5 feletti hídon a forgalomtól elválasztott kerékpárút épül. A kiviteli tervek készen állnak, a közbeszerzés előkészítése megkezdődött.
Új kerékpáros híd épül az M5-ös autópálya felett, de ez nem mindenkinek tetszik. Magyarország legfontosabb észak-déli tengelyén rengeteg kamion halad át, a tranzit forgalom az autósok szerint megnehezíti a közlekedést.
A gépjárműforgalomtól fizikailag elválasztott kerékpárutat alakítanak ki az M5-ös autópálya felett átvezető közúti hídon Szeged és Domaszék között, jelentette be Vitézy Dávid. A beruházással az 55-ös főút mellett futó kerékpárút hiányzó kapcsolatát építik meg. A kiviteli tervek elkészültek, a kivitelezésre szóló közbeszerzés előkészítése megkezdődött.
Beszámolt a közlekedésbiztonsági kérdőív eredményeiről Vitézy Dávid. A miniszter szerint a több mint 300 ezer kitöltő túlnyomó többsége sürgeti a szigorítást és az elektromos rollerek teljesítmény szerinti kategorizálását, ugyanakkor a leendő korhatár megállapítása körül még folynak az egyeztetések.
Vitézy Dávid: Az országos állomásfelújítási program keretében további helyszíneken is folytatjuk a munkálatokat
Vitézy Dávid: A magyar közúthálózat egyik legsúlyosabb problémája az évek alatt felhalmozódott karbantartási és felújítási adósság
1956-os grafikájú emlékmozdony járja az országot a forradalom és szabadságharc 70. évfordulója alkalmából - közölte a közlekedési és beruházási miniszter.
Több nagyvárosba is eljut.
Néhány héten belül bemutatják az új rollerszabályozást.
Az egész országot bejárja majd.
Korhatárhoz kötnék a használatukat.
A közlekedési tárca kérdőívét kitöltők egyharmada 16 éves kor felett engedélyezné csak a használatukat.
Megkezdődött a 81-es főút legrosszabb állapotú, Fejér vármegyei szakaszának felújítása, ahol a súlyosan deformálódott burkolat miatt korábban tartós sebességkorlátozást kellett bevezetni. A beruházásról Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében.
A kormány heteken belül bemutatja az elektromos rollerek használatára vonatkozó új keretszabályozást, amely külön kezeli a kis- és nagy teljesítményű eszközöket, valamint alsó korhatárhoz kötheti azok használatát. Erről egy Facebook-videóban számolt be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A miniszter a közösségi oldalán tudatta a részleteket.
Kétségbeejtő helyzet, amikor a vonat késik, a csatlakozó busz pedig elmegy az utasok orra előtt, és nincs másik lehetőség. Ezúttal a MÁV mellett a Volán sem volt a helyzet magaslatán.
A volt főpolgármester elég karcos véleményt fogalmazott meg ezek kapcsán.
Az Europion felmérése szerint októberben stabilizálódtak a pártok közötti erőviszonyok. A politikusok népszerűségi listáján Vitézy Dávid tartja vezető helyét. A kutatásból az is kiderül, hogy a leginkább az elszámoltatással elégedettek a magyarok.
A geopolitikai válságok és a dráguló üzemanyag miatt nehéz időszakra készül a légitársaság, a vezérigazgató szerint a repülőjegyek ára is emelkedhet.
Vitézy Dávid közlekedési miniszter visszaszorítaná a ferihegyi éjszakai repüléseket, Váradi József szerint ez nem ilyen egyszerű. A Wizz Air a jövőről tartott sajtótájékoztatót: a becsődölő európai konkurencia nyithat fejlődési utat.
Vitézy Dávid szerint az átlagsebesség-mérést és a jövedelemarányos bírságokat is támogatják a magyarok
Részletesen beszámolt a tervekről és lehetőségekről a Magyar Közlekedési Konferencián
A gyorshajtás mellett a tilosban parkolásért és a buszsáv szabálytalan használatáért is az autó tulajdonosát büntetnék – erről Vitézy Dávid számolt be Facebook-oldalán. A közlekedési szabálytalanságok kamerás ellenőrzését kiterjesztenék, a bírságokból befolyó összegeket pedig közlekedésbiztonsági fejlesztésekre fordítanák.
A lakosok mindennapjait nehezíti meg a miniszter döntése.
Kovács Imre, az ország legnagyobb vasúti árufuvarozója, az egyeskocsi szolgáltatást is kínáló Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója a Világgazdaságnak elmondta, mitől duplázódhat meg a hazai vasúti árufuvarozás.
Októberben stabilizálódtak a pártok közötti erőviszonyok, a Tisza támogatottságának korábbi csökkenése is megállt. A kormánypárt jelentős előnnyel vezet a Fidesz előtt, miközben a politikusok népszerűségi listáját továbbra is Vitézy Dávid vezeti. A választók az elszámoltatással a legelégedettebbek, a legtöbb kritika pedig a gazdaságpolitikát és a kormányzás stílusát éri – derül ki az Europion legfrissebb kutatásából.
Túk sok a korlátozás és a szabálytalan, külföldi rivális.
Újbuda önkormányzata azonnali intézkedéseket és garanciákat követel a kormánytól a Déli Körvasút építésének felfüggesztése miatt. László Imre, XI. kerületi polgármester közleményében azt írta, hogy Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterhez fordult, hogy a kerületben élők ne szenvedjék el a félbehagyott beruházással járó tartós lezárásokat, az állam pedig tartsa be a korábban tett környezetvédelmi és városfejlesztési vállalásait.
Szeptemberről októberre stabilizálódott a pártverseny, megtörni látszik a Tisza Párt május és szeptember között tartó lassú, de trendszerű eróziója. Vitézy Dávid őrzi pozícióját a politikusok népszerűségi listájának élén, szorosan mögötte holtversenyben Magyar Péter és Forsthoffer Ágnes osztozik a második helyen – derül ki az Europion legfrissebb pártpreferencia-kutatásából.
Megállhatott a Tisza táborának lassú, trendszerűnek mondható lejtmenete. Leginkább az elszámoltatással elégedettek a magyarok, és továbbra is Vitézy Dávid a legnépszerűbb politikus.
Egy friss közvélemény-kutatás szerint Vitézy Dávid a kormány legnépszerűbb minisztere.
Egyik párt támogatottságában sem látszott jelentős, vagy akár egy korábbi trendbe illeszkedő elmozdulás.
Stabilizálódtak a pártok közötti erőviszonyok.
Karácsony Gergely olyan budapesti olimpiát támogatna, amely a város egyébként is tervezett fejlesztéseire épül, és üzletileg is megéri. A Momentum a főváros pénzügyi helyzetére és más feladatokra hivatkozva népszavazást sürget, Vitézy Dávid pedig korábban azt közölte, hogy a kormány 2030-ig nem venne részt az olimpiai pályázat finanszírozásában.
Vitézy Dávid jelentette be az új projektet, amit a Közlekedési és Beruházási Minisztérium az osztrák ÖBB-től rendelt meg.
A közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy hiánypótló lehetőséget adtak hozzá a közlekedési apphoz.
Belföldi és nemzetközi vonatokon is használható .
Régóta várt funkcióval bővült a MÁVPlusz mobilalkalmazás: mostantól elérhetővé vált a grafikus helyfoglalás a helyjegyes járatokon. Ennek köszönhetően az utasok közvetlenül a kocsirajzon választhatják ki, hogy a még szabad ülések közül pontosan hol szeretnének ülni a vonatokon és az autóbuszokon.
Éjszakai döntésével teljesen átírja Vitézy Dávid: Miskolcról, Füzesabonyból és Hatvanból is átszállás nélkül érhetjük el Bécset és Münchent.
„Közel 20 kilométeren újítjuk meg a Balatoni Bringakört, a hazahozott uniós és hazai forrásból is fejlesztjük a kerékpárutakat” – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A közbeszerzés előkészítése előtt szeretné tisztázni a 142-es vasútvonal fejlesztésével kapcsolatos javaslatait Gyál önkormányzata.
Újabb, régóta várt funkcióval bővült a MÁVPlusz alkalmazás: a legfrissebb verzióban már grafikusan is kiválaszthatják az utasok, hogy a még szabad helyek közül melyik ülésre szeretnének jegyet foglalni. A fejlesztésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be a Facebook-oldalán, kiemelve, hogy a felmérések szerint ezt a lehetőséget várták a legtöbben az új alkalmazásban.
Az Igazságügyi Palota átadásának 130. évfordulója alkalmából október 20. és 23. között ingyenesen látogatható lesz a megújuló történelmi épület – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerdán a Facebook-oldalán.
Összesen csaknem húsz kilométeren korszerűsítik és szélesítik ki a Balatoni Bringakört, amelynek részeként a hazai forrásból finanszírozott négy legsürgősebb szakasz a tervek szerint már 2027-re, a nagyobb léptékű északi parti beruházáscsomag pedig 2029-re készülhet el.
Megötszöröznék az országos útfelújításokra fordított éves összeget.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a MÁVPlusz okostelefonos alkalmazásban is megjelent az eddig csak az internetes honlapról elérhető grafikus helyfoglalás funkció.
Vitézy Dávid kedden, a Magyar Közlekedési Konferencián tartott előadásában már nem zárta ki, hogy a koncessziós szerződés felmondása után is folyatódhat az M1-es fejlesztése.
Közel 20 kilométeren újul meg a Balatoni Bringakör két párhuzamos fejlesztési program keretében.
Megújul a Balaton egyik legnépszerűbb kerékpáros útvonala.
Gyökeresen átalakítaná a közlekedésfejlesztés eddigi rendszerét a kormány: az új autópályák építése helyett a leromlott utak és hidak felújítására helyezné a hangsúlyt. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy 2027 tavaszán az állam visszaveszi a gyorsforgalmi utak üzemeltetését, miközben jelentősen szigorítaná a közlekedési szabályokat. A következő években emellett több mint 3500 milliárd forintos vasútfejlesztési program indulhat.
A cél, hogy már a jövő évi szezonra elkészüljenek vele.
Hazai és a napokban feloldott európai uniós forrásokból összesen közel húsz kilométeren újul meg a Balatoni Bringakör. Az északi partot érintő, két párhuzamos fejlesztési program célja a balesetveszélyes, tönkrement szakaszok helyreállítása és kiszélesítése. A kisebb, állami finanszírozású munkálatok már a 2027-es kerékpáros szezonra elkészülnek, míg a nagyobb, átfogó uniós beruházások 2029-re fejeződnek be - tudósított a Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter.
Percekkel a lemondás előtt érdekes dolog történt.
A Mohácsi híd legnagyobb költségvetési terhe még előttünk van.
A közlekedési miniszter szerint több utazás és nagyobb pontosság jellemezte a balatoni főszezont, miközben több mint 1 milliárd forintból javították a pályát.
Kevesebb késés, több utas
A kormány radikális irányváltást hajt végre a közlekedés terén, így az új autópályák építése helyett a meglévő, kritikus állapotú úthálózat és a hidak felújítására fókuszál - mondta el Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter a IX. Magyar Közlekedési Konferencia nyitóelőadásában. Az állam 2027 tavaszán visszaveszi a gyorsforgalmi utak üzemeltetését a koncessziós partnerektől, miközben minden eddiginél szigorúbb KRESZ-módosítások és soha nem látott mértékű, több ezer milliárd forintos vas
A MÁV helyjegyes balatoni járatain a főszezonban közel 5 százalékkal nőtt az utazások száma, eközben a legforgalmasabb hetekben az északi parti vonal pontossága 72 százalékra javult a tavalyi 65 százalékról - írta a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzésében kedden.
Gyökeres átalakulásokra lehet számítani.
A MÁV helyjegyes balatoni járatain a főszezonban közel 5 százalékkal nőtt az utazások száma, eközben a legforgalmasabb hetekben az északi parti vonal pontossága 72 százalékra javult a tavalyi 65 százalékról – írta a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzésében kedden.
A célzott pályakarbantartásoknak, az adatalapú menetrendnek és a hatékonyabb üzemirányításnak köszönhetően csökkentek a késések, az utasforgalom pedig nőtt a balatoni vasútvonalakon.
Jelentősen nőtt az utasszám és javult a pontosság az idei balatoni vasúti szezonban a több mint egymilliárd forintos pályakarbantartásoknak, az adatalapú menetrendi finomhangolásnak és a megerősített üzemirányításnak köszönhetően. A nyári szezon eredményeiről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében.
A kormány által is támogatott, de zömében a hazahozott uniós forrásból finanszírozott beruházással a veresegyházi 71-es vasútvonalon a Rákospalota–Újpest és Vác-Alsóváros közötti szakaszon számos fejlesztést végeznek majd el.
Fotó: Vitézy Dávid Facebook oldala Vitézy Dávid kiemelte: a magyar közúthálózat megfelelő fenntartásához nemcsak pénzre, hanem korszerű, megbízható munkagépekre is szükség van. "Az elöregedett, egyre drágábban üzemeltethető járművek cseréje évek óta sürgető feladat, különösen a téli útüzemeltetésben. Most négy új, háromtengelyes, Mercedes-Benz Arocs 6×4 típusú, daruval, hóekével és sószóróval is felszerelt tehergépkocsit vett át a Magyar Közút. Az új munkagépek a babarci, a pápai, a kápolnásnyék
Még le sem zárultak a 23 ezer milliárd forintos sztrádakoncesszió felmondásával kapcsolatos tárgyalások, amikor a Mészáros-csoport újabb súlyos csapást szenvedett el.
A tárcavezető a múlt pénteki kormányzati tájékoztatón közölte, hogy Magyarország egyik legnagyobb vasúti beruházása, a Déli Körvasút projekt határozatlan időre leáll.