Az uniós fejlesztési forrásokkal tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely felújítása kezdődhet meg.
Vitézy Dávid – Belföld hírek
Nem elég, ha jó vonatok járnak a Balatonra, az sem mindegy, milyen állomásokon várjuk az utasokat. Az évtizedes felújítási adósságot ma is látni a leromlott épületeken, az alacsony és nem akadálymentes peronokon és a rendezetlen állomási környezeten – írja közösségi oldalán a közlekedési és beruházási miniszter.
Vitézy Dávid az érintett fejlesztéseket is részletezte
Vége lehet a lepusztult balatoni állomások korszakának.
Megújulhat tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely, annak köszönhetően, hogy elérhetővé váltak az uniós fejlesztési források – erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be.
A miniszter azt is megígérte, hogy a déli part sem marad ki, de erről későbbre ígért részeteket. De miért marad ki Balatonakarattya?
A lépésről Karácsony Gergely főpolgármester, Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési miniszter októberben állapodott meg.
Az állam 50 százalékos tulajdonrészt szerezhet a közlekedési társaságban, miközben Karácsony Gergelynek még a saját szövetségeseivel is meggyűlt a baja a pénteki közgyűlésen.
Ehhez a Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-vel kell megállapodni.
A Mészáros Lőrinc vasútépítő cégét, a V-Hídat október elején zárták ki a beruházásból, ezt követően Vitézy Dávid minisztériuma tett feljelentést a hatóságnál.
Több mint 300 ezren töltötték ki a kérdőívet az átlagsebesség-mérés bevezetéséről.
A néhány hete lezárult közlekedésbiztonsági kérdőívet több mint 300 ezren töltötték ki, és az átlagsebesség-mérés bevezetését a válaszadók 72 százaléka támogatta – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Az e-rollerek ügyében már bejelentették a szigorítást, a részletek is megvannak, a tervezet társadalmi egyeztetésen van.
Vitézy Dávid szerint a közlekedéspolitikai együttműködésnek kiemelt, de nem egyedüli témája volt a visegrádi négyeket összekötő gyorsvasút terve.
A megállapodást csütörtökön Prágában írta alá a két ország közlekedési minisztere.
Ötszörösére növelik az országos közúthálózat felújítására fordítható forrásokat: az eddigi évi 20 milliárd forint helyett jövőre 100 milliárd forint jut erre a célra – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A két ország közlekedési minisztere Prágában írt alá együttműködést, amely a vasúti kapcsolatokra és a visegrádi gyorsvasútra is kiterjed.
„Ötszörösére növeljük az országos közúthálózat felújítására fordítható forrásokat” – mondta Vitézy Dávid
„A kormány döntött öt közútfejlesztés előkészítéséről, ahol a szükséges tervezési munkák elindulhatnak” – írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, aki a részleteket is kifejtette.
Vitézy Dávid öt közlekedési fejlesztés előkészítését jelentette be: vasúti aluljárók, főútfelújítások, elkerülők és kerékpárutak is készülhetnek.
Középpontban a vidék.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium megrendelésére a MÁV 250 új, alacsonypadlós csuklós busz beszerzését indította el – közölte a tárcavezető szerdán a Facebook-oldalán.
„A mai napon is nagy lépést tettünk az utolsó jogállamisági vonatkozású uniós eljárás befejezése felé”
105 darab emeletes, klimatizált távolsági busz érkezik a Volánhoz, ezek beszerzésére írt ki tendert a MÁV-csoport – jelentette be Vitézy Dávid kedden a Facebook-oldalán. A közlekedési és beruházási miniszter továbbá 250 új csuklós busz érkezéséről is beszélt, melyeket a regionális és elővárosi közlekedésben használnának. Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke szerint az állam olcsóbban is megoldhatta volna a vonatok és a HÉV vonalak pótlását.
Vitézy Dávid szerdán bejelentette, hogy elkezdik a Debrecen-Mátészalka vonal felújításának előkészítését. Nyolc éve volt az emlékezetes lefutás.
A hatóságok újabb részleteket tártak fel a tragédia lehetséges okairól.
Élesen bírálta a főváros vezetését a Fidesz.
Hivatalos kormányhatározat született a 2017 óta zárva tartó Iparművészeti Múzeum megmentéséről, amelynek felelőseként Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert jelölték ki.
Ezek közül 80 a BKK kék színeiben fog működni, 40 pedig a nagyvárosok térségeiben.
Megkezdődhet az Iparművészeti Múzeum teljes körű helyreállításának előkészítése. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a kormány biztosítja a szükséges forrásokat a Lechner Ödön tervezte épület rekonstrukciójához. Elsőként a korábbi terveket és engedélyeket aktualizálják.
Vitézy Dávid szerint megkezdődhet a helyreállítás.
Most arról döntött a kormány, hogy biztosítja a forrást az Iparművészeti Múzeum felújítására.
„Döntött a kormány: megmentjük az Iparművészeti Múzeumot!” Ezt Vitézy Dávid jelentette be közösségi oldalán. Mint írja: Lechner Ödön egyik legfontosabb alkotása 2017 óta zárva áll, miközben az épület állapota folyamatosan romlik. Több mint egy évtizednyi halogatás után most elindul a rekonstrukció.
Elsőként aktualizálják az elavult terveket és engedélyeket.
A fejleményeket Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter jelentette be kedden.
Kedd délutántól használható az M3-as sztrádát Ökörítófülpössel összekötő 28 kilométeres, kétszer két sávos gyorsforgalmi út
Befejeződött az M49-es gyorsforgalmi út 28 kilométeres, M3-as autópálya és Ökörítófülpös közötti szakasza. A kétszer két sávos autóutat kedden 14 órától nyitották meg a forgalom előtt – közölte a közlekedési és beruházási miniszter a helyszíni sajtótájékoztatón.