Az emeletes buszokat egyrészt az autópályán is közlekedő távolsági járatokon fogják használni az elöregedett járművek helyett - jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Vitézy Dávid – 2026. október 27. 08:59 előtti hírek
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter több bejelentést tett: uniós forrásból tíz észak-balatoni vasútállomás újul meg, megállapodás született Egyiptommal a vasúti kocsikról, és az állam beszállhat a BKK-ba.
2026. október 27. 08:59 előtti hírek Legfrissebb hírek
A tenderek a következő napokban jelennek meg.
A MÁV saját beruházási kerete mellett megkezdődik a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv megvalósítása is.
A Magyar Közút mérései alapján kirívó gyorshajtások tapasztalhatók az M6-os autópályán.
Több tíz kilométeren torlódtak fel a járművek.
Mintegy 80 milliárd forintból tud gazdálkodni 30 helyett a közlekedésért felelős miniszter a jövő évi büdzsé alapján. A tárcavezető elárulta, mi minden fér ebbe bele.
A 2027-es költségvetés tervezete alapján a korábbi 30 milliárd forintról több mint a két- és félszeresére, 80 milliárd forintra növekszik a vasúti infrastruktúra felújítására fordítható keretösszeg – számolt be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Jelentősen több pénzt fordíthatnak jövőre a vasúti pályák és állomások felújítására Magyarországon.
Vitézy Dávid szerint a minisztérium előkészíti az autópályás átlagsebesség-mérést, miután az M6-oson egy napos vizsgálat során 214 km/h-s átlagot is mértek.
Minden 6. személyautó legalább egy szakaszon 145 kilométer per óra feletti átlaggal haladt.
Kétszáz fölötti tempóban száguldoztak a magyar autópályán.
Gazdaság
A szakaszos átlagsebesség-mérést nem lehetne megkerülni. A kirívó gyorshajtást és a visszaeső szabályszegést keményen szankcionálhatják. Mi történt? A kormány dolgozik az átlagsebesség-mérés bevezetésén az autópályákon – erről Vitézy Dávid posztolt a Facebookon. A közlekedési és beruházási miniszter azt írta, hogy a kirívó gyorshajtás szigorúbb szankcionálásán és a visszaeső szabályszegőkkel szembeni hatékonyabb fellépésen dolgoznak. Kontextus: Október…
Az autósok több mint 17 százaléka legalább egy útszakaszon 145 kilométer/óra feletti átlagsebességgel közlekedett az M6-os autópályán – derült ki a Magyar Közút egész napos vizsgálatából. A legkirívóbb esetben 213,55 kilométer/órás átlagot mértek, de még utánfutót vontató jármű is akadt a jelentős gyorshajtók között. Vitézy Dávid építési és közlekedési miniszter szerint az eredmények egyértelműen indokolják az átlagsebesség-mérés bevezetését és a különösen veszélyes szabályszegések szigorúbb bün
Hiába mértek csaknem 214 km/órás átlagsebességet egy autósnál az M6-os autópályán, a sofőrnek a jelenlegi szabályok szerint nem kell bírságtól tartania. Bár a rendszámfelismerő kamerák segítségével pontosan megállapítható, milyen gyorsan haladt a jármű két ellenőrzési pont között, Magyarországon egyelőre nem lehet kizárólag az így rögzített átlagsebesség alapján büntetni. Vitézy Dávid közlekedési miniszter ezen változtatna.
214 km/órás átlagsebességet is mértünk az M6-os autópályán, ezért is van napirenden az átlagsebesség-mérés bevezetése az autópályákon – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán.
Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint napirenden van az újfajta mérés bevezetése, mert aki a traffipax előtt lelassít, könnyen elkerülheti a büntetést.
Októberben tesztelték a rendszert, az autósok közel ötödénél gyorshajtást állapítottak meg. Az adatokat Vitézy Dávid ismertette.
Összesen 8269 jármű közlekedését vizsgálták a meglévő rendszámleolvasó kamerarendszerek segítségével, és az eredmények egészen megdöbbentőek.
Gazdaság
Egyetlen nap alatt több mint nyolcezer jármű haladását vizsgálta a Magyar Közút az M6-os autópályán, ahol a meglévő rendszámleolvasó kamerák adatai alapján a leggyorsabb autós 214 km/órás átlagsebességet ért el egy hosszabb szakaszon. Mivel a hatályos jogszabályok jelenleg nem teszik lehetővé a szakaszos átlagsebesség-mérés alapján történő bírságolást, a szaktárca a jogi környezet módosításán és a rendszer hivatalos bevezetésén dolgozik – számolt be a fejleményekről Vitézy Dávid közlekedési és b
Egy korábbi fázisban 2700 tonnás acélszerkezetet toltak 107 méterrel előre a folyó fölött.
Fotó: Vitézy Dávid Facebook-oldala Vitézy Dávid azt írta, a közútfenntartás egyik alapvető feladata, hogy ne csak a már kialakult kátyúkat javítsák ki, hanem időben beavatkozzanak ott is, ahol a pályaszerkezet elöregedése miatt már tartósabb felújításra van szükség, ezeken a szakaszokon nem elegendő a lokális hibák javítása, a kötő- és a kopóréteget is cserélni kell. A következő hetekben, még a téli időszak beállta előtt, közel 35 ezer négyzetméteren, összesen mintegy kilenc kilométeren dolgozna
Megépül a mohácsi Duna-híd, ám 75 milliárd forintos költségcsökkentéssel. Erről számolt be közösségi oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A folyamatban lévő kivitelezést nem hagyják félbe, azt a következő években fejezik be.
Nem állítja le a kormány a mohácsi Duna-híd építését, ugyanakkor jelentősen csökkenti a beruházás költségeit. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a kapcsolódó útfejlesztések felülvizsgálatával 75 milliárd forintot takarítanak meg, a kivitelező pedig 59 milliárd forintnyi, teljesítéssel nem fedezett előleg visszafizetését vállalta. A tárcavezető szerint a beruházás jól példázza az előző kormány elhibázott fejlesztéspolitikáját, de a híd megépítését mindenképpen bef
Megépül a mohácsi Duna-híd, ám jelentős költségcsökkentéssel. Vitézy Dávid közölte, hogy a kapcsolódó útépítések ésszerűsítésével 75 milliárd forintot takarítanak meg, a kivitelezővel pedig 59 milliárd forintnyi, teljesítéssel nem fedezett előleg visszafizetéséről is megállapodtak.
A beruházás közben látványos szakaszához érkezett.
Hegedűs Zsolt táncos képet posztolt, Vitézy Dávid a budapesti gyorsról írt.
Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás.
A Magyar Közút torlódásokra figyelmeztet, Vitézy Dávid közölte az autópályák felújításának ütemtervét.
Nagy felületű burkolatjavítás kezdődik október 26-án az M1–M7 közös szakaszán, az M7-es autópályán és az M0-s autóúton, Budaörs, Törökbálint és Diósd térségében. A munkálatok miatt több helyen sávlezárásokra és forgalomkorlátozásokra kell számítani, amelyek torlódásokat és hosszabb menetidőt okozhatnak. A részletekről Vitézy Dávid számolt be a Facebook-oldalán.
Jelentős útburkolat-felújítás kezdődik október 26-án az M1–M7-es autópályák közös szakaszán, valamint az M7-es és az M0-s egyes részein, Budaörs, Törökbálint és Diósd térségében. A november harmadik hetéig tartó munkálatok során összesen mintegy 9 kilométernyi útszakaszt újítanak fel, a forgalomkorlátozások miatt pedig több helyen torlódásokra és hosszabb menetidőre kell készülni - jelentette be Vitézy Dávid.
Újabb nehéz hetek várhatnak az agglomerációból ingázókra.
A gyermekek megtanulhatják a gyalogos közlekedés alapjait - mutatott rá Vitézy Dávid.
Vitézy Dávid közlekedési miniszter szombat este jelentette be, hogy dolgoznak a ferencvárosi Diákváros megépítéséhez szükséges források elkülönítésén, Matolcsy Ádám hollétéről pedig továbbra sincs információ. Herczku György miniszteri biztosként segíti az MFB, az Exim és a Gazdasági és Energetikai Minisztériumhoz tartozó további pénzügyi intézmények működésének összehangolását. A Tisza-kormány módosítaná a háziorvosok kötelező ügyeleti rendszerét: bizonyos élethelyzetekben mentességet lehetne ké
Ahol az Orbán-kormány kínai egyetemet akart építeni, ott most egy új, megfizethető lakhatást kínáló budapesti városnegyedet hozunk létre. Azon dolgozunk, hogy a meglévő tervekre építve, európai uniós források bevonásával mielőbb megkezdődhessen a Diákváros létrehozása Ferencvárosban – közölte a közlekedési és beruházási miniszter szombaton a Facebook-oldalán.
Vitézy Dávid Dan Jorgensen uniós biztossal járta be a Diákváros helyszínét. A miniszter szerint a kormány uniós források bevonásával kezdené a fejlesztést.
Gazdaság
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Dan Jørgensennel, az Európai Bizottság lakhatásért felelős tagjával tárgyal arról, hogyan lehetne uniós forrásokat fordítani a megfizethető lakhatásra és a városfejlesztésre. A két politikus a ferencvárosi rozsdaövezetben, a leendő Diákváros területén tartott közös terepbejárást. A terület korábban a kínai egyetemi projekt miatt egy vagyonkezelő alapítványhoz került, de néhány hete ismét állami tulajdonba vette a Tisza-kormány. A helyszín az újonn
Vitézy Dávid közölte, a kormány EU-s források bevonásával próbálja meg feltámasztani a projektet.
Uniós források bevonásával képzelik el a fejlesztést.
A miniszter úgy véli, hogy a lakhatási válság kezelésében az államnak újra aktív szerepet kell vállalnia
Uniós forrásokból indulhat újra a projekt.
A kormány uniós források bevonásával indítaná újra a halogatott beruházást, a miniszter egy uniós biztost is kivitt a Ráckevei-Duna partjára.
A beruházás története 2018-ig nyúlik vissza.
Újraindítják a ferencvárosi Diákváros beruházását, amelynek keretében több ezer kollégiumi férőhelyet, megfizethető lakásokat, zöldfelületeket és új közösségi tereket alakítanak ki a Ráckevei-Duna partján.
A Transport Fever 3 egy logisztika-szimulátor, vagyis a cél nem egy város felépítése, hanem annak az infrastruktúrának a kidolgozása és megvalósítása, ami később növekedéshez és fejlődéshez vezethet.
Elakadtak a rekonstrukciós munkálatok.
Magyar Péter miniszterelnök a Citadellán zárta az október 23-i ünnep előestéjét. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási ötletét megvalósítva, felhúzták az ország legnagyobb lyukas zászlóját az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulóján.
Megérkezett Budapest számlájára az a 120 milliárd forintos egyszeri állami támogatás, amellyel a főváros rendezheti a felhalmozott, csaknem 91 milliárd forintos szolidaritási hozzájárulási tartozását, és újra hozzájuthat a korábban visszatartott állami normatív támogatásokhoz. A pénzügyi mentőcsomag feltétele, hogy a fővárosi önkormányzat a következő évben legalább 20 milliárd forinttal csökkentse működési kiadásait – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzésé
A kormányfő ez alkalommal arra emlékeztetett, amit tavaly remélt: erős, demokratikus, szuverén, független Magyarországon lehet majd ünnepelni ezt a kerek évfordulót, 1956 70. évfordulóját. A láng meggyújtásában ott van Magyar Péter elmondása szerint az öröm, hogy elmondhatjuk, köszönjük, hogy gyermekeink köztünk lehetnek, és szabadon kérdezhetnek, megismerhetik azok történetét, akiknek annyi köszönettel tartozunk.
Vitézy Dávid szerint uniós forrásból épül fel a budapesti Diákváros, több ezer kollégiumi férőhellyel és megfizethető lakással a Ráckevei-Duna partján.
Jelentős gazdasági hasznot hajthatna a beruházás.
Gazdaság
Uniós forrásokból indítja újra a kormány a budapesti Diákváros-projektet, amely több ezer új kollégiumi férőhelyet és megfizethető lakást hozhat létre a Ráckevei-Duna partján. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Dan Jørgensen energiaügyi és lakhatási uniós biztossal járta be a területet, majd a megfizethető lakhatás bővítéséről és az ehhez szükséges uniós pénzekről tárgyaltak. A beruházás egy országos program első állomása lehet, a cél ugyanis az, hogy az állam végre aktív szereplők
Nagy torlódások nehezítik a fővárosiak és az agglomerációban élők mindennapjait
Belföld
A miniszter a közösségi oldalán számolt be a részletekről.
Kőbányán lesz a múzeum, a pályázat pedig 8-12 hónap is lehet: kiírták a feltételes kivitelezési közbeszerzést az új Közlekedési Múzeum építésére – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán.
Belföld
Szabálytalannak ítélte az uniós számvevőszék a Déli Körvasút közbeszerzését, ezért az Európai Bizottság visszakéri az egész támogatást, 367 milliárd forintot. Vitézy Dávid szívügye egy ügyes manőverrel részben megmenthető lenne. A környék lakói, a vonattal járók és a szállítmányozók további két éven át szívnak.
Kétszer akkora kiállítással térhet vissza az intézmény.
Vitézy Dávid kiemelte: júniusban az új kormány egyik első jelentős fejlesztéspolitikai döntésével ismét zöld utat adott a kőbányai Közlekedési Múzeum megvalósításának. "Ma pedig újabb fontos mérföldkőhöz érkeztünk: megjelent a kivitelező kiválasztására irányuló feltételes közbeszerzési felhívás" - írta. Hozzátette: ez jelentős beruházás, egy ekkora közbeszerzés 8-12 hónapig is eltart a mai jogszabályok szerint. Ezt követően tud a kormány a végleges ajánlatok fényében dönteni arról, hogy a költsé
Belföld
Kőbányán nem egyszerűen egy új múzeum épülhet
Lázár János Debrecenbe vitte volna az intézményt, Vitézy továbbra is Kőbányára tervezi.
Székesfehérvár és Balatonfüred között több mint 20 kilométeres szakaszt érintenek a munkák.
A jövő évi költségvetésben ötször több pénz jut az országos közutak felújítására: az Orbán-kormány alatt biztosított 20 milliárd helyett 100 milliárd forint - közölte a közlekedési és beruházási miniszter szerdán a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
Belföld
Takács Árpád fideszes képviselő politikai bosszút emlegetett, amiért nem Homlok Zsolt cége nyert meg egy vasúti közbeszerzést, Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint azonban az eljárás még az előző kormány idején zajlott, a döntést pedig a Közbeszerzési Döntőbizottság hozta meg.
Vitézy Dávid zéró toleranciát kért a korrupcióval szemben.
Vitézy Dávid szerint 2027-ben 100 milliárd forint jut az országos közutak felújítására a korábbi 20 milliárd helyett, és elindul a Wekerle Plusz program.
A jövő évi költségvetésben ötször több pénz jut az országos közutak felújítására: az Orbán-kormány alatt biztosított 20 milliárd helyett 100 milliárd forint – közölte a közlekedési és beruházási miniszter szerdán a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
Jelentősen növelné az országos közutak felújítására fordított összeget a 2027-es költségvetési javaslat: a korábbi 20 milliárd helyett 100 milliárd forint állna rendelkezésre. A vasúti beruházásokra szánt keret is emelkedne, miközben a lakhatási intézkedések közé új támogatási rendszer, a Wekerle Plusz kerülne. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a tervek a közlekedési infrastruktúra fejlesztését és az otthonteremtés támogatását egyaránt szolgálják.
A Fidesz miatt nyert az osztrák cég, Vitézy ott sem volt!
Vitézy Dávid létrehozta a tárca projektmenedzser cégét, a Hild Központot, ide kerül a Diákváros és a Rákosrendező felépítése, az Iparművészeti Múzeum felújítása és a Millenáris üzemeltetése. A Hild Központ vezetője Ambrus György építőmérnök lesz, akit már a nyáron kineveztek a Várkapitányság és a Steindl Imre Program élére is.
A fideszes képviselő szerint politikai bosszú miatt vesztett el egy közbeszerzést egymilliárd forinttal kedvezőbb ajánlatával Mészáros Lőrinc exveje, Homlok Zsolt. A közlekedési miniszter szerint az egész közbeszerzés a Fidesz-korszakban bonyolódott. Egyébként minden arra utal, hogy Mészáros Lőrinc cseppet sem kedveli a volt vejét.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a 2027-es költségvetés biztosítja a szükséges forrásokat
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-videójában ismertette a tervezett intézkedéseket, amelyek között a közutak felújítására szánt összeg ötszörösére emelése, a vasúti beruházási keret növelése, illetve új, fiatalokat célzó lakástámogatási konstrukciók is szerepelnek.
Interjút adott a közlekedési és beruházási miniszter.
Új otthont kaphat a Miniszterelnökség.
Gyakorlatilag elkészült a Kúria épülete.
Úgy tűnik, lesz még itt változás bőven.
Vitézy Dávid szerint a 2027-es költségvetés biztosítja az uniós vasútprojektek hazai önrészét, így jövőre elindulhat a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv.
Régi fényében ragyog a Kossuth téri Igazságügyi Palota, amelyet a teljes felújítás után jövő március 15-én vesz birtokba a Kúria. Az épület jelenleg 90 százalékos készültségben van, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter egy sajtóbejáráson mutatta meg az elkészült belső tereket, aminek munkálatai tíz éve kezdődtek meg.
Jelentős fordulat történt a Kossuth téri Agrárminisztérium felújításában, miután a kormány felülírta az épület hasznosítására vonatkozó korábbi terveket. A beruházás jövője a Miniszterelnökség elhelyezését is érintheti, Vitézy Dávid beruházási miniszter azonban egyelőre nem árulta el, milyen döntés születhet.
A lakástámogatási rendszer átalakítása népszerű programja lesz a Tisza-kormánynak – ezt mondta Vitézy Dávid az InfoRádióban adott interjújában. A közlekedési és beruházási miniszter a jövő évi költségvetésről is beszélt és kiemelte, hogy jelentősen nő például a vasúti pályafelújításra fordítható összeg is.
Jelentős vasútfejlesztések indulhatnak Magyarországon 2027-ben. A következő tíz évben mintegy 3550 milliárd forintot fordítanának a vasúti infrastruktúra és a járműállomány korszerűsítésére, többek között új InterCity-motorvonatok és HÉV-szerelvények beszerzésével. A jövő évi költségvetés valamennyi uniós projekt hazai önrészét biztosítja – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Az Igazságügyi Palota bejárásán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette: központi holdingba szervezik a minisztérium alá tartozó cégeket.
A közlekedésért felelős miniszter részletezte, mely nagyobb horderejű vasúti fejlesztések startolnak majd el jövőre.