Toto Wolff kiállt a Mercedes döntése mellett, amellyel visszahívták a pole pozícióért harcoló George Russellt Interlagosban.
Mercedes – 2026. november 8. 07:53 előtti hírek
A Mercedes leállította németországi beruházásait, mert holtpontra jutottak a bérköltségek csökkentéséről szóló tárgyalások. A Forma–1-es csapat világbajnoki sikereit ünnepelte, Antonelli pedig a riválisok felzárkózása miatt aggódik.
2026. november 8. 07:53 előtti hírek Legfrissebb hírek
Kimi Antonelli a harmadik helyen fejezte be a Brazil Nagydíj időmérő edzését, így a Mercedes világbajnok versenyzője az élmezőnyből várhatja a vasárnapi futamot.
George Russell a 2. helyen zárta a Brazil Nagydíj időmérő edzését, ám a Mercedes brit versenyzője egyáltalán nem volt maradéktalanul elégedett az eredménnyel.
Toto Wolff elismerte, George Russell megérdemelte volna a pole pozíciót a Sao Pauló-i Nagydíj időmérőjén, a Mercedes azonban egy kétesélyes stratégiai döntéssel arra kérte versenyzőjét az utolsó gyorskörén, hogy vegye el a gázt.
A 3. helyen zárta a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj rendkívül nehéz körülmények között megrendezett időmérő edzését Kimi Antonelli. A Mercedes friss világbajnoka elismerte, hogy nem volt könnyű alkalmazkodnia a vizes pályához, ráadásul az egyik gyorskörén komoly hibát is vétett, és majdnem kicsúszott az 5-ös kanyarban. Az olasz ennek ellenére elégedett az eredménnyel, és úgy érzi, a megszerzett tapasztalatok vasárnap is hasznosak lehetnek.
George Russell úgy érzi, megszerezhette volna az első helyet a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj esős időmérő edzésén, a Mercedes azonban rossz döntést hozott, amikor megszakították az egyik gyorskörét. A brit végül a 2. helyen zárta a kvalifikációt Lando Norris mögött, öthelyes rajtbüntetése miatt azonban csak a 7. pozícióból kezdheti meg a vasárnapi versenyt.
Autó
Közel másfél órán át állt a São Pauló-i Nagydíj időmérő edzése az időjárás miatt, a büntetéscunamival kiegészülő esőkáosz pedig a 2026-os Forma–1-es szezon legfurcsább rajtfelállását szülte, amelyen nyolc csapat is ott van a legjobb tízben. Lando Norrisé az első rajtkocka, és jelen állás szerint a Mercedesnek áll a zászló.
Fotó: Mercedes A tavaly világbajnok Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj esőzés miatt jelentős késéssel megrendezett és végig nedves aszfalton zajlott szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről. A 26 éves pilótának ez az idei negyedik és pályafutása 20. pole pozíciója. Norris mellől a friss világbajnok Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes 20 éves olasz versenyzője startolhat majd, míg a harmadik rajthelyet az új-zélandi Li
A Mercedes-Benz bemutatta a november 8-án induló WTA Finals tenisztorna győztesének szánt ajándékot. Az autó maga sem hétköznapi, a kivitele pedig teljesen egyedülálló.
Szegeden több mint 130 új munkahelyet teremthet a ContiTech, a kecskeméti Mercedes új terepjárójára viszont a vártnál tovább kell várni. Az európai autóipart eközben gyárbezárások, leépítések és termelési fennakadások sújtják, a Schaeffler és a Magna újabb üzemektől válik meg. Összefoglaltuk, mi történt a héten a járműiparban, a kiemelésekre kattintva bővebben olvashat a témákról.
A Mercedes-Benz bemutatta a november 8-án induló WTA Finals tenisztorna győztesének szánt ajándékot. Az autó maga sem hétköznapi, a kivitele pedig teljesen egyedülálló.
George Russell és a Mercedes alapos vizsgálatot tartott a folyamatos műszaki hibák miatt a mexikói hétvége után.
George Russell szerint a Mercedes versenyképes lehet a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj hétvégéjén, ám a brit versenyző elismerte, hogy pénteken nem sikerült tökéletesen beállítani az autóját. A két szabadedzésen az 5., illetve a 4. helyen végző Russell úgy érzi, versenytempójuk biztatóbb volt az egykörös teljesítménynél, az időmérő előtt azonban még javítaniuk kell az autó viselkedésén. Ráadásul egy öthelyes rajtbüntetés is nehezíti a dolgát.
A Mercedes-Benz szerint hamarosan nemcsak az irányjelzőkkel, hanem az autók üvegfelületein megjelenő üzenetekkel is kommunikálhatnak egymással a közlekedők.
Fotó: Mercedes A második gyakorláson a 20 éves pilóta egyedüliként tudott 1:11 perc alatti köridőt teljesíteni, a mögötte másodikként zárt Lando Norris, a McLaren tavalyi vb-győztese 2.53 tizedmásodperccel maradt el tőle. Harmadikként az első tréningen is ugyanebben a pozícióban végző Max Verstappen, a Red Bull négyszeres világbajnok holland versenyzője fejezte be a gyakorlást. A motorelemcserék miatt majd öthelyes rajtbüntetéssel szembenéző George Russell negyedik lett a másik Mercedesszel, míg
Charles Leclerc és Lewis Hamilton mexikói összecsapása Toto Wolffot a Hamilton és Nico Rosberg között elmérgesedő viszonyra emlékezteti, a Mercedes csapatfőnöke szerint ugyanis feltűnően hasonló a helyzet.
Andrea Kimi Antonelli az élen fejezte be a pénteki második edzést Brazíliában, ám a Mercedes pilótája szoros csatát vár szombaton.
A kétüléses roadsterek közt egyáltalán nem alapértelmezett választás a Mercedes SLK, pedig a második generáció már rendesen meg is komolyodott, akár V8-as motorokkal, 55 AMG-ként is meg lehetett venni. Hengerszámban a felét, piacilag viszont sokkal relevánsabb példányt hoztunk a mai műsorba, ez itt egy SLK200 Kompressor, a többit pedig elmeséli a tulajdonosa.
A cellaszintű vezérlés javíthatja a hatásfokot, és egyszerűsítheti az autók töltését. A teljes anyag Merülő akkuval is 800 volt: így halad a Mercedes cellaszintű akkuvezérlése címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: György Botond.
A Mercedes-Benz új szintre emelné az autók fedélzeti technológiáját: a hagyományos képernyők helyett holografikus kijelzőt fejleszt, amely közvetlenül a szélvédőn jeleníti meg a képeket és az információkat. A különleges megoldással akár az utas is nézhet filmeket úgy, hogy a vezetőt közben nem zavarja. A technológia egyelőre kísérleti fázisban van, de akár az autóbelsők jövőjét is átformálhatja.
Egy szabadedzést a tavalyi, egyet pedig az idei világbajnok vitt a Forma–1-es São Pauló-i Nagydíj pénteki napján, ám hiába gyengélkedett a Ferrari, a Mercedes hétvégi címszerzése még veszélybe kerülhet.
Változékony körülmények között zajlott le a pénteki második a Sao Pauló-i Nagydíjon, ahol a leggyorsabb kört ezúttal a Mercedes világbajnoka, Kimi Antonelli autózta. Az olasz pilóta az egész mezőnynek adott 0,25 másodpercet, miközben Nico Hülkenberg egy percet sem töltött a pályán.
Európa évtizedeken keresztül meghatározó szerepet játszott a világ teherautógyártásában. A Mercedes-Benz, a Volvo, a Scania, a MAN, a DAF és az Iveco nemcsak megbízható járműveikkel, hanem kiterjedt szervizhálózatukkal és fejlett technológiájukkal is komoly versenyelőnyre tettek szert. Most azonban ugyanazzal a kihívással szembesülnek, amely néhány évvel korábban a személyautó-gyártókat is utolérte: a hagyományos hajtásláncokról egy új technológiára kell átállniuk, miközben a kínai konkurencia g
Kevés olyan német luxusautó született az elmúlt évtizedekben, amely akkora technológiai ambícióval lépett volna piacra, mint az Audi A8. Amikor 1994-ben bemutatták, az Audi világossá tette: nem akar többé megelégedni a Mercedes-Benz és a BMW mögötti szereppel. Harminckét évvel később azonban csendben lezárult az A8 történetének egyik legfontosabb fejezete. A német közszolgálati Tagesschau beszámolója szerint október közepén elkészült az utolsó példány a neckarsulmi üzemben, amely 1994 óta kizáró
A Mercedes versenyzője, George Russell a brazíliai első szabadedzése előtt elárulta, miért döntöttek úgy, hogy motorcseréből adódó rajtbüntetést vállalnak a Sao Pauló-i Nagydíjon.
Kimi Antonellinek a kilencedik hely is elegendő lett volna a világbajnoki cím megszerzéséhez Mexikóban, a Mercedes versenyzője azonban dobogós eredménnyel akarta lezárni a küzdelmet – miközben autójának műszaki hibája a hajrában majdnem mindent tönkretett.
Kimi Antonelli életében egymást követték a különleges események a Forma-1-es világbajnoki cím megszerzése óta, így a Mercedes olasz pilótájának még ideje sem volt igazán feldolgozni történelmi sikerét.
Toto Wolff nem akarta újra elkövetni a Max Verstappennel kapcsolatos hibát, ezért választotta Andrea Kimi Antonellit.
Kimi Antonelli elismerte, hogy nehéz újoncidényében többször is megkérdőjelezte saját képességeit, ám a Mercedes változatlan támogatása végül hozzásegítette ahhoz, hogy túljusson a mélyponton és gyorsabban fejlődjön.
Kimi Antonelli az egyénit Mexikóvárosban kipipálta, a hétvégén Sao Paulóban a Mercedes is lezárhatja a konstruktőri bajnokságot – itt a matek.
Az új társalgási rendszerrel a vezetők természetesebb módon vezérelhetik az olyan funkciókat, mint a navigáció, az ülésbeállítások, a zenelejátszás és a telefonhívások.
A GLC elektromos változatát Brémában gyártja a Mercedes, de úgy néz ki, hogy nem tudják követni a keresletet a típussal. A gyártó azt jelezte, hogy 2026-ra már a teljes lehetséges gyártást lekötötték, sőt, olyan kivitel is akad, amely már 2027 végéig teljesen le van kötve. A gyártás növelése lenne a logikus lépés, de ezt állítólag…
Az új társalgási rendszerrel a vezetők természetesebb módon vezérelhetik az olyan funkciókat, mint a navigáció, az ülésbeállítások, a zenelejátszás és a telefonhívások.
Tovább kell várni a Mercedes új erőforrására, miután Interlagosban sem vetik be az ADUO-fejlesztést.
Lewis Hamilton szerint a Mercedesnél tapasztalt belső viszályok jóval súlyosabbak voltak, mint a Charles Leclerc elleni mexikói incidens.
Kimi Antonelli egyéni világbajnoki sikere után a Mercedes figyelme már a konstruktőri küzdelemre összpontosul: Toto Wolff szerint Interlagosban még komoly feladat vár a csapatra.
Lewis Hamilton ferraris távozásának megerősítése után Toto Wolffnak mindössze néhány másodpercre volt szüksége ahhoz, hogy Andrea Kimi Antonellit válassza a Mercedes új versenyzőjének.
A Mercedes a Sao Pauló-i fordulóban már a 2026-os konstruktőri világbajnoki címet is bebiztosíthatja: a német istállónak ehhez legalább három ponttal kell többet szereznie a Ferrarinál.
Tavaly sok más dolog mellett a Forma–1 világbajnoki címét is megjósoltattuk egy sor mesterséges intelligenciával. Fel sem merült egyikükben sem, hogy a Mercedes olasz pilótája akár a dobogóra felkerülne.
Autó
A Hungaroringen volt szerencsénk kipróbálni a Mercedes-AMG akár 1169 lóerőre és 2000 Nm-re képes új villanyautóját, ami mellett a gyártó 612 lovas és 850 Nm-es biturbó V8-cal szerelt őszinte sportkupéját is vallatóra fogtuk.
Egy Mercedes-AMG One és egy Aston Martin Vantage fedélzetén forgatott videó miatt kell felelnie egy ismert német autós videósnak.
Két nappal első Forma-1-es világbajnoki címének megszerzése után különleges élményben lehetett része Kimi Antonellinek: a Mercedes versenyzője Brazíliában meglátogatta példaképe, Ayrton Senna családi birtokát.
A Mercedes már Brazíliában bebiztosíthatja a konstruktőri világbajnoki címet a Ferrari ellenében.
Komoly belső viták előzték meg a Mercedesnél Lewis Hamilton utódjának kiválasztását, miután nem mindenki bízott az olasz versenyzőben.
Kimi Antonellit már a Mexikóvárosi Nagydíj előtt 2026 világbajnokaként ünnepelték, a hatalmas várakozás pedig annyira megviselte a Mercedes 20 éves versenyzőjét, hogy négyszemközti beszélgetést kezdeményezett Toto Wolff-fal.
Toto Wolff naponta mérlegeli, továbbra is megfelelő ember-e a Mercedes irányítására. Az 54 éves osztrák vezető kész lenne félreállni, utódlását pedig már nem egyetlen személy kinevezésével képzeli el.
George Russell győzelmi esélyeit már a Mexikói Nagydíj első másodperceiben szertefoszlatta a Mercedes technikai problémája. Toto Wolff csapatfőnök elismerte, hogy az istálló cserben hagyta brit versenyzőjét.
Autó
Teszt: Mercedes-AMG GLC 53 Coupé 4MATIC+
Megküldték a Zöld Pokolban a könnyen kimondható nevű CLE 646 Spezialanfertigungot.
A képmegjelenítő megoldások a műszerfal után az autók üvegfelületeit is meghódítják maguknak.
A Mercedes brit pilótája kevesebb pontot gyűjtött idén, mint a tavalyi szezon azonos szakaszában.
Több száz töltőpont cserél gazdát. A teljes anyag Francia cég kebelezi be a Mercedes villámtöltőit, kedvezményes töltést kapnak az ügyfelek címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Kimi Antonelli további fejlődést vár a Mercedestől, hogy a következő szezonban is maga mögött tarthassa a riválisokat.
Martin Brundle szerint Lewis Hamiltonban felmerülhetett a gyanú, hogy a Mercedes elhagyásával elszalasztotta a nyolcadik világbajnoki címét.
Max Verstappen elismerően beszélt Kimi Antonelliről a Forma-1-es Mexikóvárosi Nagydíj után, ahol a Mercedes fiatal olasz versenyzője megszerezte pályafutása első világbajnoki címét. A Red Bull négyszeres világbajnoka szerint egészen lenyűgöző, amit Antonelli ilyen fiatalon elért, és külön öröm számára, hogy a Mercedes versenyzője családjával és csapatával együtt ünnepelhette meg a történelmi sikert.
Marco Antonelli szerint már a 2026-os Forma-1-es szezon első versenyhétvégéjén, Ausztráliában világossá vált számára, hogy fia képes lehet harcba szállni a világbajnoki címért. Kimi Antonelli édesapját különösen az nyűgözte le, ahogyan a Mercedes fiatal versenyzője a harmadik szabadedzésen elszenvedett balesete után talpra állt, és az időmérőn az első sorba kvalifikálta magát.
A stuttgarti sajtóutamon három olyan technológiát mutatott be a Mercedes, amelyek egészen új szerepet szánnak az autók eddig kevésbé kihasznált felületeinek.
George Russell mentálisan teljesen összetört a mexikói bajnokavatás után, Nico Rosberg pedig határozott tanáccsal látta el a britet.
A Mexikóvárosi Nagydíj a mercedeses Kimi Antonelli történelmi bajnoki sikeréről szólt, de közben a futamgyőztes Max Verstappen is új F1-csúcsot állított be.
Az FIA 2027-től szenzorral, valós időben ellenőrizné a Forma-1-es motorok kompresszióviszonyát, így eltűnhet a Mercedes kettős égéstere és a Red Bull Powertrains hasonló megoldása is.
Komoly leépítést és gyárbezárásokat jelentett be a német Schaeffler autóipari beszállító, amely európai szinten 3460 munkahelyet szüntet meg, és öt telephelyét végleg bezárja.
A Mercedesnél belső trónfosztás történt, ami után George Russell rendkívül nehéz helyzetbe került.
Bernie Ecclestone meg van győződve arról, hogy Kimi Antonelliben megvan mindaz, ami Max Verstappent négyszeres világbajnokká tette. A Forma-1 korábbi vezetője szerint a Mercedes olasz versenyzője két-három éven belül az újabb Verstappenné válhat.
Sport
Max Verstappen mexikói győzelme után Juan Pablo Montoya úgy véli, rövidesen ádáz küzdelem kezdődik a Red Bull és a Mercedes között.
Sport
Minden idők legfiatalabb Forma–1-es világbajnoka lett Mexikóban Andrea Kimi Antonelli. A Mercedes pilótája a harmadik helyen zárva biztosította be pályafutása első vb-címét Mexikóvárosban. A leintés után az olasz versenyző könnyeivel küszködve nyilatkozott, de mint kiderült, már korábban eltört nála a mécses.
Különleges sisakfestéssel készül a Forma-1-es São Pauló-i Nagydíjra a frissen világbajnokká koronázott Kimi Antonelli. A Mercedes olasz versenyzője a mexikói világbajnoki ünneplés után elárulta, hogy Ayrton Senna emléke előtt szeretne tisztelegni, méghozzá a brazil legenda egyik legemlékezetesebb győzelmének 35. évfordulóján.
A főnök, Toto Wolff elárulta, hogy sokan nem hittek a 2026-ban végül világbajnoki címet szerző Kimi Antonelliben, két szponzor miatta távozott a Mercedestől.
Fotó: Mercedes A formula1.com összeállításában a Mexikóvárosban pályafutása 74. futamgyőzelmét arató, négyszeres vb-győztes Max Verstappen lenyűgözőnek nevezte, hogy a 20 éves Antonelli, a Mercedes pilótája már a második idényében felért a csúcsra. "Elképesztő teljesítményt nyújtott, különösen úgy, hogy még ennyire fiatal: végig rendkívül megbízható volt, nem követett el súlyos hibákat, ráadásul még a tapasztalt csapattársát is legyőzte. Büszke vagyok rá, és arra, ahogyan az egész szezon során h
George Russell őszinte üzenetben beszélt nehéz 2026-os szezonjáról, miután mercedeses csapattársa, Kimi Antonelli Mexikóban megszerezte pályafutása első Forma-1-es világbajnoki címét.
A Mexikóvárosi Nagydíjon csapattársától végleges vereséget szenvedő mercedeses George Russell a közösségi médiában üzent hétfő este.
Több mint tíz év után távozik a Porsche fejlesztési vezetője, Michael Steiner, akinek helyét a Mercedestől érkező Jörg Bartels veszi át. Az új vezetőre komoly feladat vár, a sportautógyártó ugyanis ötödével csökkentené fejlesztési költségeit, miközben jelentősen felgyorsítaná az új modellek piacra kerülését.
Peter Bonnington három nagydíjat emelt ki Kimi Antonelli világbajnoki idényéből: a Mercedes versenymérnöke szerint Monaco, Monza és Austin mutatta meg igazán, mire képes a 2026-os szezon legjobbja.
Kimi Antonelli már eldöntötte, hogy világbajnokként sem szeretné az 1-es rajtszámot használni a következő Forma-1-es szezonban. A Mercedes olasz versenyzője a Mexikóvárosi Nagydíj után elárulta, hogy ragaszkodik a 12-es számhoz, amely különleges jelentőséggel bír számára, ráadásul babonából sem szívesen váltana.
Érzelmes pillanatokat élt át Kimi Antonelli a Mexikói Nagydíj utolsó köreiben, miközben első világbajnoki címét biztosította be.
Kimi Antonelli elárulta, már a Mexikóvárosi Nagydíj utolsó körében elsírta magát, amikor tudatosult benne, hogy néhány pillanat múlva Forma-1-es világbajnokká válik. A Mercedes 20 éves olasz versenyzője a történelmi sikert követő sajtótájékoztatón megható részletességgel mesélt arról, mi játszódott le benne a célba érkezés előtt.
Kimi Antonelliről a riválisai is elismerően nyilatkoztak, egyvalaki azonban szótlan maradt.
A korábban tervezettnél egy évvel később érkezhet a Mercedes-Benz új, kompakt G-osztálya. A Magyarországon készülő terepjáró várhatóan 2028 tavaszán kerülhet a vásárlókhoz, elsőként elektromos hajtással, később pedig hibridváltozatban is.
A Mercedes fiatal versenyzője, Kimi Antonelli szenzációs világbajnoki győzelmét követően Toto Wolff csapatvezető a mezőny bizonyos pilótáinak karakterét kritizálta. Szerinte az idei világbajnok bebizonyította, hogy alázatosan is lehet végső győzelmet aratni.
Az olasz Kimi Antonelli vasárnap Mexikóban négy futammal a vége előtt megnyerte a Formula–1 világbajnokságát, és megdöntötte Sebastian Vettel korrekordját. Erre a bizonytalan első szezonja után még a tehetségében kezdettől bízó Mercedesnél sem számítottak.
Aligha ünnepelhetett még Andrea Kimi Antonellihez fogható világbajnokot a Forma–1 világa – és ezt nem csupán a Mercedes pilótájának kivételes tehetségére értjük. A 20 évesen és 68 naposan a száguldó cirkusz történetének legfiatalabb királya sikerei, és egyik évről a másikra az egekbe szökő hírneve ellenére is ugyanolyan maradt, mint a legtöbb kortársa. Legyen szó arról, hogy bemutatkozó idénye mellett az érettségivel is meg kellett küzdenie, vagy hogy a mai napig édesanyja öltözteti. Hazájában t