Ha betartaná a Tisza a választási ígéretét, akkor jövőre az idei 322 800 forintos minimálbér 533 600 forintra nőne. Azt már most ki lehet jelenteni, hogy ez nem valósul meg,
MagyarNemzet: Gazdaság – 2026. október 20. 09:10 előtti hírek
2026. október 20. 09:10 előtti hírek Legfrissebb hírek
Elszalad az állmadósság, az embereket támogató vállalásoknak már nyoma sincs.
Jövőre is lesz 14. havi nyugdíj, de nem úgy, ahogyan azt az Orbán-kabinet eredeti tervei alapján a nyugdíjasok várhatták.
A Fidesz frakcióvezetője egyebek mellett azt tudakolta, mennyivel emeli majd az árakat az árrésstop kivezetése.
Magyar Péter a parlamentben mutatta be a jövő évi főbb változásokat. Adó- és nyugdíjügyi bejelentéseket is tett.
A fővárosban ugyan stagnálnak az árak, de országosan enyhe drágulást hozott az ősz az ingatlanpiacon.
November elsején jár le a gyermekvállalási határidejük azoknak, akik 2019 és 2021 között vették fel a kölcsönt.
Többeket meglepett, hogy a Tisza-kormány megduplázná a katát, ezt ugyanis a kampányban Magyar Péter nem hozta szóba.
A gazda nem hagyhat közvetlenül pénzt vagy ingatlant a kedvencére, arról viszont rendelkezhet, hogy az állat kihez kerüljön, és milyen forrásból finanszírozzák a további tartását.
Bár a gázpiac megnyugodott Holoda Attila szerint, a korábbi árszint nem fog helyreállni.
Az IMF hazánkban már levizsgázott, a kétezres évek baloldali kormányzásának csődtömegét a magyar embereknek kellett kamatostól megfizetniük.
Hétfőn bemutatják a 2027-es költségvetés alapjait. Vagyonadó, kata, társasági adó, nyugdíjemelés és családi pótlék: mi valósulhat meg az ígéretekből?
A Mészáros Beatrixról szóló döntés okát nem közölték.
Látványosan átalakul a mezőgazdaság, de megoldás még nincs az aszály kezelésére.
A lehetetlenséggel ér fel az energetikai államtitkár pótlása.
Már ezen a területen is látszik a Tisza gazdaságpolitikájának gyenge eredménye.
Itt a Fidesz politikusának véleménye a társasági adó lehetséges emeléséről. A drasztikus adónövelés Szalai Piroska szerint nemcsak a beruházásoknál, de a munkaerőpiacon is nagy ütést jelentene.
A szakmai érdekképviselet szerint nagyon rossz az üzenet, ráadásul kettős mércéről is szó van.
Kilenc évvel ezelőtt nagyot vágott a cégek adóján az akkori Orbán-kormány.
Lezárult a hulladékgazdálkodás felülvizsgálatának első szakasza, Gajdos László továbblépne.
A miniszterelnök még a kampány alatt tett olyan állítást, amely gyorsan ellene fordulhat.
Vajon szóba áll Hernádi Zsolt a független benzinkutasokkal a mai tüntetésen?
Eltűnnek a hétvégi munkák, a prémiumok és a korábban megszokott többletjövedelmek.
Nem tagadja a tárca, hogy magasabb kulccsal számítaná a társasági adót. Veszélyben a sportegyesületek támogatása is.
Az első lépés az lenne, hogy az eddig önállóan működő szervezetet a kormány alá rendelnék.
Az uniós országok között hazánk volt a példa.
A Mol székháza előtt tüntetnek a kis benzinkutasok, nem bírják az árprést, újabb töltőállomás zárt be.
Kapitány István bejelentette a Magyar Posta új vezérigazgatóját: a GE-nél, az Iron Mountainnél és a Ferrovialnál is megfordult.
A bejelentése óta számos kritika érte az adónemet, ráadásul a szisztéma több országban már megbukott.
A kampányban még túl alacsonynak tartott bérek most már túl magasnak számítanak.
Vajon mennyire lesz hasonló a következő négy év bérdinamikája, mint a mögöttünk lévőé?
Ezúttal a Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatóságának elnöke jelentette be lemondását.
Messze nem csak a Temuról van szó.
Újabb uniós előírások lépnek életbe az unión kívülről érkező csomagok esetében.
Az előző elnök lemondott a pozíciójáról, jogviszonya október 15-én szűnik meg.
Újabb olyan felmérés érkezett, amely nem nagyon okozhat örömöt a kormánypárt soraiban.
Három szakmai szervezet közös levélben sorolta, milyen intézkedéseket várnak el az érintett tárcáktól.
A források egy része már lezárult projektek utólagos megtérítését szolgálja.
Bár versenyjogi aggályok nem merülnek fel, még vannak leküzdendő akadályok a Luminor Holding felvásárlása kapcsán.
Tartós fordulatról egyelőre nem beszélhetünk.
A próbagyártás már idén januárban elindult.
A háborúban álló ország szinte teljes egészében importra szorul az üzemanyagból.
A közteher csak az idén több mint 260 milliárd forintot hozhat.
A kisvállalkozók terheinek csökkentése vonzó cél, ám ami az egyes vállalkozóknak előnyös, az nem feltétlenül használ a gazdaság egészének.
Komoly összegről van szó, amit még az Orbán-kormány igényelt.
Brutálisan romlott a járatok pontossága az idén.
Az új teher kivetése veszélybe sodorja a kistermelőket is.
Fizetett tartalom - Lejár egy korábbi megtakarítás, nagyobb összeg érkezik a számlára, vagy egyszerűen eljön az idő a pénzügyi tervek átgondolására – ilyenkor felmerül a kérdés: hol gyarapodhat tovább a pénzünk?
Ugyanaz a szám szerepel a Fidesz-kormány ideje alatt elfogadott költségvetésben, mint amit Kármán Andrásék nyújtottak be augusztus legvégén.
Abból nem lehet megélni, ha egy kormány kizárólag azzal foglalkozik, hogy mit csinált az elődje. Az újabb adatok rémisztőek.
Hetek óta cikkek és nyilatkozatok sokaságában magyarázzák különféle szakmai és médiaszereplők, hogy a rezsicsökkentést ki kell vezetni.
A szakértő szerint a feketegazdaságot is erősítheti az adóemelés.
Huszonöt év alatt több mint 83 százalékkal csökkent a burgonya termőterülete hazánkban.
Az érintetteknek összesen húszmilliárd forintot fizetett ki az állam augusztusban.
Míg eddig zömében a 30–40 évesek vándoroltak külföldre, addig most már sok 20–25 éves is a határokon túl keres megélhetést.
Az uniós valuta nem csodaszer, önmagában nem jelent megoldást a gazdasági kihívásokra.
Amin a magukat függetlennek valló közgazdászok nevettek, az az előző vezetésnek sikerült. Mi lesz most?
Nemcsak döntések elégtelenek, a kormány kommunikációja is aggályos az érdekvédelmi szervezet szerint.
Milliószor odakozmált szakértők győzködik arról a nagyérdeműt, hogy ő jár majd jól azzal, ha eltörlik a rezsicsökkentést és mindenki sokkal többet fizethet a gázért, a villanyért meg a vízért annál, mint amennyit most fizet.
Az IMF javaslatai szinte megegyeznek a választási kampányban kiszivárgott dokumentum tartalmával.
Súlyos szakmai kritikák is érkeztek a Tisza elképzelésére, amely messze nem nyerte el minden jelenlegi katás tetszését sem.
Brüsszel nem vethetne ki adót, ezért inkább másként nevezi.
A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó társaságot arról kérdezte meg a Magyar Nemzet, hogy egy pénteki bejelentés szerint kizárták a céget egyes vasúti beruházásokból.
Nem vonzó az adóterhek megduplázása.
A jelek szerint folytatódik a kormányzati vadászat azok ellen a magyar tulajdonú nagyvállalatok ellen, amelyek az elmúlt másfél évtizedben erősödtek meg.
Felére kellene csökkenteni a jövedéki adót, von der Leyenhez fordultak a Patrióták.
A nemzetközi tapasztalat finoman szólva árnyalt, ami ki is derült körképünkből.
Felsejlik a valutaalap tanácsai között azoknak az állami vállalatoknak a privatizációja is, amelyeket az Orbán-kormányok az elmúlt másfél évtizedben vásároltak vissza a külföldiektől.
A kata tervezett új szabályaival kapcsolatban érkeztek szakmai reakciók.
A lakossági megtakarítások a célkeresztben.
Több százezer négyzetkilométernyi tengeri területet alakítanának át Európa energiatermelő üzemévé.
A drága gázolaj és benzin komoly bevételt jelent az államnak, a dízelutalványok emellett filléres kiadásnak számítanak.
A Fidesz gazdaságpolitikusa, Palóc André beszélt erről a Magyar Nemzetnek.
Nagyon mást ír a cég a kormány és az MKIF között zajló tárgyalásokról, mint amit a miniszterelnök állít.
Kormányon belüli és egyéb ellentmondások, Magyar Péter pontatlan becslései és a magyar vállalkozások hátráltatásának árnya vetül a tervezetre.
Nem az lett, amire az elemzők számítottak.
Amivel a miniszter nemrég felvágott, nem a Tisza pozitív száma volt. A friss, negatív viszont igen.
Súlyos adóemeléseket jelentett be a Tisza – írta a volt miniszterelnök.
A képviselő hangsúyozta: a Fidesz semmilyen adóemelést nem fog támogatni a jövőben sem.
A teljes MKIF koncessziós szerződést megszüntetik.
A miniszterelnök a vagyonadóról is beszélt és közölte, hogy szigorítják az ekhót is.