Vitézy Dávid a posztban hozzátette, ez nem az uniós nagyprojektekre jutó forrás, hanem a sima pályafelújításokra, kisebb állomási rekonstrukciókra, lassújelek megszüntetésére vonatkozó keret. Arra is felhívta a figyelmet, hogy míg a Fidesz alatt folyamatosan csökkent a vasút felújítására, fejlesztésére fordítható költségvetési forrás, ez a tendencia most megfordul. A 80 milliárd forintra utalva jelezte, ez még mindig nem éri el a régiós országok szintjét, de már érdemi előrelépést jelent és lehe