Fotó: BKK Szeptemberben kezdte el a BKK az új digitális utastájékoztató eszközök telepítését. Összesen 61 e-papír alapú menetrend került ki fővárosi megállókba, ezzel pedig elkezdődhet az új technológia kétéves, valós városi körülmények között zajló tesztje. A helyszínek kiválasztásakor a BKK arra törekedett, hogy az eszközök Budapest minél több részén, lehetőség szerint valamennyi kerületben megjelenjenek, és sokféle közlekedési, illetve városi környezetben lehessen tapasztalatokat szerezni a m
Varso – Autó hírek
Fotó: Lime A Lime Magyarországon mintegy 5000 darabos flottával rendelkezik, ennek túlnyomó része a fővárosban üzemel, ahol a rollereket és a kijelölt Mobi-pontokat a BKK-val együttműködésben koordinálják. Jelen van már több városban is, például Székesfehérváron, Nyíregyházán, Sopronban, Szegeden. A vállalatcsoport németországi központja az MTI-nek küldött válaszában kifejtette: a Lime Magyarországon bérelhető elektromos rollereinek maximális motoros rásegítési sebessége 25 kilométer/óra, így az
A Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z egyike annak a két gyerekülésnek, amelyekkel szemben az ÖAMTC (Osztrák Autó-, Motorkerékpár- és Túraklub) figyelmeztet – írja a Kronen Zeitung. (Kép: ÖAMTC) Az ÖAMTC súlyos biztonsági problémákra figyelmeztet két gyereküléssel kapcsolatban. Bár látszólag megfelelnek a jelenlegi szabványoknak, egy tényleges baleset esetén halálos sérülések is előfordulhatnak. Az érintett termékek a „Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z” babahordozó és az „Axkid M
Túl sok lóerő, túl kevés tapasztalat, és egy nagy adag felelőtlenség vezetett a gázoláshoz, amelynek áldozata egy 73 éves járókelő lett.
Két amerikai férfi egészen új értelmet adott a kényelmes városi közlekedésnek: fogtak egy kanapét, két bérelhető elektromos rollert, és összehoztak belőlük egy guruló nappalit. Az ötlet ugyan látványosra sikerült, ám a rendőrök nem hagyták szó nélkül a különös járművet.
A párizsi autószalonon leplezte le a Fiat a Multiplinát, ami nemcsak a nevével, hanem a stílusával is az eredeti, ötvenes évekbeli Multiplára utal. Az olaszok elektromos városi autója alig hosszabb három méternél, mégis négy embert szállít, és jóval komolyabb járműnek ígérkezik a Topolinónál.
Mostanában egy köpenyt viselő hős siet a városlakók segítségére, mindegy, hogy fizikai munkáról vagy adakozásról van szó.
Két amerikai úgy gondolta, hogy a kényelmes városi közlekedéshez nem is kell más.
Hétfőn késő este egy autó nagy sebességgel egy embercsoport közé hajtott a németországi Neustadt am Rübenberge városában. A helyszínen tartózkodó rendőrök megpróbálták megállítani a járművet, és tüzet nyitottak a menekülő autóra, a sofőrnek azonban a lövések ellenére is sikerült elhajtania. A gázolás következtében négy-öt ember sérült meg, többen közülük súlyos állapotban kerültek kórházba.
Új tesztpályával bővítheti egri üzemét a ZF Hungária Kft. Az autóipari beszállító közel 4,5 hektáros, kutatás-fejlesztési célokat szolgáló létesítményt alakítana ki meglévő telephelye mellett. A szükséges földhasználati jogokról október 29-én tárgyalhat a városi közgyűlés.
A keret magas, 8-9 millió forint, a kínálat azonban szegényes. Azért akad itt több jó megoldás is.
Nem városi legenda az olcsó új Volkswagen: persze belépő szinten kell gondolkodni, de ennél nagyobb baj, hogy a kínai piacra szánták.
A benzinkút széles spektrum: lehet egy modern többfunkciós szolgáltatóegység, de ugyanígy egy fröccsöntött kerti székben alvó mezítlábas bácsi és koszos flakonokba kimért, bizonytalan eredetű folyadékok együttese is. A mai magyar töltőállomások többsége előbbi felé húz, sokat dob a színvonalon, hogy a nagyobb hálózatoknál egy ideje már melegételt is lehet kapni. Hála a jó istennek…
Az Egyesült Királyságban a városi utak jelentős részén ma 30 mérföld/óra, vagyis nagyjából 48 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség. Az útburkolati jeleket gyártó, felfestő és karbantartó cégeket tömörítő brit szakmai szervezet, az RSMA most azt javasolja, hogy a helyi utakat eleve 20 mérföld/órás, azaz 32 km/órás sebességre tervezzék. Ez különösen a lakóövezetekre és az iskolák környékére vonatkozik. A felhívás apropója, hogy Birmingham lehet Anglia első olyan városa, ahol a helyi utak túlny