A Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept egy olyan crossover, amelyben bőven akad hely a családnak, a barátoknak és a csomagoknak is, miközben ültetett sportfutóművével és széles abroncsaival a kanyargós országutakon hasonlóan jól mozog, mint egy alacsony építésű sportautó – állítják a gyáriak. Valódi sportosságot azonban hiába várnánk az autótól, annak motorterében a széria, utcai…
TheZone: Autó
Hadd lombozzak le mindenkit, akit még nem zavarnak a negyven fokos nyarak, s várják a V8-ak és a CRDTCDI-k visszatérését – csupa villany... A jó hírem viszont, hogy ezek olyan e-autók, melyek többségét igen jó vezetni, hangulatosak, van karakterük, a többségük pedig még jó messzire el is tud jutni, s ha megéhezik, a töltőnél gyorsan felszippantja az adagot, majd odébbáll.
Bár egyre több gyártó fordít hátat a kőolaj alapú autózásnak, a Toyota még kitart mellette. A márkánál már többször hangsúlyozták, hogy a sokféleségben hisznek, abban, hogy a teljesen elektromos, hibrid, PHEV és tisztán belsőégésű motorral hajtott autók közül mindenki kiválaszthassa azt, ami az életviteléhez, vagy az aktuális feladat megoldásához a legjobb. Hogy mindezt az egyre…
„A Magyar Közút október 13-án egész napos sebességvizsgálatot végzett az M6-os autópályán, Érd és Himesháza között. Összesen 8269 jármű közlekedését vizsgálták a meglévő rendszám-leolvasó kamerarendszerek segítségével, és az eredmények egészen megdöbbentőek.” áll Vitézy posztjának elején. Az átlagsebességet három hosszabb szakaszon mérték: Érd és Adony között 36,3, Adony és Szedres között 75,1, Szedres és Himesháza között…
Közzétette a száz legértékesebb globális márkát rangsoroló listáját az Interbrand szervezet. Bár a gazdasági környezet változásai nem igazán kedveztek az autógyártóknak, a Toyota őrzi több mint húsz éve megszerzett elsőségét. Igaz, 2025-höz képest durván 15 milliárd dollárt vesztett értékéből és így a 2022-es értéke alá esett vissza a márka értéke. A piaci változások egyik legnagyobb…
A megújuló üzemanyagok lehetnek a belső égésű motorok megmentői, de vajon ez azt jelenti-e, hogy élelmiszert égetünk el a motorban, vagy inkább egy újabb módja annak, hogy a közúti közlekedés szén-dioxid kibocsátását csökkentsük? A megoldás támogatói azzal érvelnek, hogy mivel ezek a bioüzemanyagok a fosszilis társaikhoz képest jelentősen csökkenthetik a szén-dioxid-kibocsátást, lényegében megmenthetik a belső…
A Geely két új robotizált töltési megoldást mutatott be, amelyek nagyot lendíthetnek az elektromos autók használatának, pontosabban a töltés kényelmén. A világ első sorozatgyártású, 20 kW teljesítményű otthoni töltőrobotja, valamint a 7 kW-os, jármű alatti automatikus töltőrobot lehetővé teszi, hogy a járművek töltése a hagyományos töltőkábelek kézi csatlakoztatása nélkül történjen. Az elektromos autózás terjedésével párhuzamosan…
Ahogy azt legutóbb megígértük, a Škoda elektromos kínálatának legkisebb, legolcsóbb modellje, a Škoda Epiq bemutatója után itt a cseh márka leglegebb autója, az elektromos választék csúcsa, a Peaq. A névadásnál egy kicsit mintha megbicsaklott volna az eddig jól bevált rendszer, vagy már elfogytak az e-vel kezdődő és q-ra végződő fantázianevek, de a Peaq megnevezés egy…
A Ferrari Corse Clienti programja nem egyszerűen autókat, pályanapokat vagy VIP-szolgáltatásokat kínál, hanem egy zárt nemzetközi közösséget épít a márka leggazdagabb és legszenvedélyesebb ügyfelei köré. Ferrari-tulajdonosok, nagyvállalkozók és a világ legkomolyabb autógyűjtői találkoznak Mugellóban, Monzában, Daytonában, Suzukában vagy éppen a Hungaroringen úgy, hogy néhány boksszal arrébb egy korábbi Formula–1-es Ferrari melegíti a motorját, egy másik…
Nem ritka, hogy egy-egy autógyár több típusjelzés exkluzív használati jogát is megszerzi, olyanokét is, amelyeket aztán mégsem használ fel, vagy csak tanulmányautókon alkalmaz. A Peugeot nemrégiben több típusjelzésként használható szám használati jogát is megszerezte – nem csak újakét. A 207-es típusszám használati jogát például meghosszabbították, bár ilyen jelzésű modellt már nem gyártanak egy ideje. Új…
Valószínűleg presztízs-okokból ígérték be, hogy a Cybercab magánvásárlók számára is elérhető lesz még az év vége előtt. A Cybercab szeptember óta része az austini Tesla robotaxi flottának, azaz pénzért használható utasként, viszont eddig nem adtak el belőle egyet sem, mindet a gyártó maga üzemelteti. A Tesla egyelőre csak egy kis próbasorozat eladását tervezi, amelyen vizsgálni…
Ha csak a katalógusban szereplő adatokat nézzük, akkor az Epiq a maga 4171 milliméteres hosszával, tükrök nélkül mért 2 méternél valamivel szerényebb szélességével a kicsi elektromos autók ligájában játszik. Pedig a nagy tengelytáv miatt a látszatnál jóval tágasabb, élhetőbb a belseje. Nagyjából a Geely E2-vel, a Renault 4-gyel, konszernen belül pedig a Cupra Ravallal van…
A közzétett képeken egyelőre csak egy virtuális modell látható, de az olasz karosszériaépítő cég egy példányt meg is épít a Alfa Romeo Giulia GTA by Castagna Milano elnevezésű autóból a tervek szerint. Egyértelműen meghosszabbítják a Giulia orrát, de a kétüléses, nyitott utastér mögött így is váratlanul nagy, 623 literes csomagtér marad, még akkor is, ha…
Az Omoda eddig majdhogynem egyféle formatervet alkalmazott többféle méretű autón, de láthatóan nem szeretnének leragadni ennél a formavilágnál. Már az új alapmodell, az Omoda 4 is kicsit más, mint a többi névrokon, de most bemutattak egy tanulmányt, amely nem városi crossover, mint az eddigi autóik: fazonra sokkal inkább egy jobb terepjáró képességű SUV-nak tűnik. A…
Az új platform állítólag vagy száz kilogrammal könnyebb lesz, mint a Toyota által fejlesztett e-TNGA moduláris rendszer, és összkerék-hajtáshoz tervezik. A motorokat az Aisin szállítja, amely szintén a Toyota érdekkörébe tartozik. Az első kerekeket egy 201 lóerő, a hátsókat egy 308 lóerő csúcsteljesítményű motor hajtja. Az akkumulátort Panasonic hengeres cellákból építették, ezekből a tesztelésre használt…
A Stellantis csoport egyik legnagyobb problémája, hogy háromhengeres benzinmotorja, amelyet évek óta szinte minden autóba bekerült, márkától függetlenül, önveszélyesnek bizonyult. Az olajban futó vezérműszíjas változatoknál kenési problémák léptek fel az olajtól morzsalékossá váló gumitól, ami eltömítette az olajszűrőt. A hibára ráadásul évekkel a motor bemutatása után derült fény. Az idén a rossz hírű motor láncos…
Kiderült egyebek közt az is, hogy a Tesla Roadster új változatának alapmodelljét két motor mozgatja majd – mindkettő egy-egy hátsó kereket hajt – és ezek összteljesítménye 1088 lóerő lesz. A Performance változat ugyanilyen hajtáselrendezéssel jön, de 1368 lóerő csúcsteljesítménnyel. A Tesla vezető formatervezője, Franz von Holzhausen, illetve a műszaki fejlesztéseket irányító Lars Moravi ugyanakkor egy…
A jelenlegi szabályozás lassan, de biztosan kiirtotta a benzines kisautókat a piacról – a Fiat állítólag olcsó villanyautóval pótolná. A tervről a Fiat márkát irányító Arnauld Belloni beszélt Párizsban: az igazgató azt mondta, a 2CV műszaki alapjaira épülő modelljük igazi látványosság lesz. A Fiat formatervezési vezetője, Francois Leboine ezt annyival egészítette ki, hogy az autójuk…
Az 5,08 méter hosszú, 2 méter széles, 1,66 méter magas és, 3,04 méter tengelytávú modell ötszemélyes, a csomagtere alaphelyzetben 607 literes, illetve az autó orrában is kialakítottak egy 111 literes rekeszt. Az AMG SUV-ból háromféle változat készül. A GT53 az alapmodell, ebben a szimulált motorhang is csak egy hathengeresé, és csak két állandó mágneses szinkronmotorja…
Újra napirenden vannak az EU Made in Európe szabályai, amelyek az európai autógyártás túlélését próbálnál politikai oldalról segíteni. A tavasszal megfogalmazott célok között van, hogy az akkumulátorokat nem számítva 70%-ban Európában gyártott komponensekből álló autókat tekintenének európainak, míg az akkumulátoroknál 10% lenne az elvárt európai részarány. Egy ilyen szabályrendszer azonban nagyon kellemetlen lenne a Toyotának,…
Az először 2017-ben bemutatott Tesla sportkocsival kapcsolatban az évek során rengeteg ígéret és kifogás hangzott el, és úgy tűnik, Elon Musk igyekezett is, hogy ezekből mindent be is tartson, attól kezdve, hogy ez a világ legjobban gyorsuló autója, addig, hogy akár levegőbe is emelkedhet. Ott kezdődnek az újdonságok, hogy egy új autót építettek, aminek a…
Bár nem kellene, hogy meglepő legyen egy sofőr nélküli autó látványa, az UGV – a rövidítés az Unmanned Ground Vehicle, azaz ember nélküli szárazföldi jármű kifejezést takarja – mégis az. Az orra egy Chevrolet Silverad HD 3500-asé, ahogy az alváza és a futóműve is, de a motorháztető hátsó végénél a fülke helyett már a plató…
Genf, Párizs, Frankfurt. Nagyjából e három város körül forgott évtizedeken át az európai autós világ figyelme. Minden év tavaszán Genfben jelentették be az Év Autója díj helyezettjeit, és ősszel rendeztek még egy kiállítást, felváltva a két legnagyobb európai autógyártó országban, a páros években Párizsban, a páratlanokban Frankfurtban. Logikus, hogy az autógyártók közül a franciák igyekeztek…
A Honda hibridje érdekes megoldás: a hajtást alacsonyabb sebességeknél egy 184 lóerős villanymotor végzi, a kétliteres benzines négyhengeres csak nagyobb tempónál száll be a hajtásba, egyébként menet közben csak az 1,1 kWh-s akkumulátort tölti, amelyről a villanymotor megy. Így alaphelyzetben a hangjai és a működése nem nagyon hasonlít egy váltós autóéhoz. A sebességváltót szimuláló rendszer…
Elég sok jel utalt arra eddig, hogy a Cupra márka az évtized végére teljesen felváltja a Seatot, de a VW spanyol leányvállalatának vezetője, Markus Haupt a Párizsi Autószalonon azt nyilatkozta, hogy ez csak egy lehetőség. „Jelenleg tobbféle forgatókönyvünk van, és valóban van köztük, amelyikben a Seat márka kivezetése is szerepel. De ha ez be is…
Márciusban láttuk először a kínai változatot, de az európai változat elég sok tekintetben eltér attól. Sokkal erősebb lesz például a hajtáslánc. Az exportmodellbe 194 lóerős motor került, amivel 7,6 másopderc alatt gyorsulhat az autó százig. Az akkumulátor 53 kWh-s, ami 389 km-es WLTP hatótávhoz elegendő, egyenáramú gyorstöltőről pedig 133 kW-tal tölthető, így 10-ről 80%-ra 21…
A Párizsi Autószalonon nyilatkozott a sajtónak a Volkswagent vezető Thomas Schäfer az ID.Buzz utódlásával kapcsolatos tervekről. A VW vezér szerint az utód egyszerűbb felépítésű és olcsóbb lesz ma kapható elődjénél, amellyel talán kihasználhatják a típusban rejlő lehetőségeket. A fejlesztéshez már az új SSP platformot tervezik használni, amely sokkal gyorsabb töltést, hatékonyabb működést, jobb hatótávot és…
A Stellantis egyik, kívülről sokszor alig látható problémája, hogy számos, hasonló presztízsű márkáját hogyan különítse el egymástól. Az idei Párizsi Autószalonon látszott, hogy igyekeznek: a Citroën a retró irányába nyit, a Peugeot sportosabb karakterű autókkal rakta meg a standját, a DS szokatlan részleteket halmozott egy szem tanulmányautójára. És az Opelnek is találtak egy stílust: az…
Két éve rendeztek Párizsban legutóbb autókiállítást, és az azóta eltelt időben az Alpine értékesítései szépen növekedtek. Míg 2024-ben mindössze 4500 darabos eladást regisztráltak, addig ez 2025-re 11 ezerre nőtt, és idén már 13 ezer autónál tartanak. Jól hangzik az is, hogy az A 110 és A 390 vásárlók 80 százaléka új ügyfél, de talán egy…
A DS márka első, és talán máig egyetlen valódi slágermodellje az első 3-as volt. A háromajtós, négyméteres modell még Citroënként kezdte meg a pályafutását. Később ezt váltotta egy nagyobb, ötajtós, DS 3 Crossback, majd simán DS 3 néven, de ez utóbbi eladásokban meg sem közelítette az elődjét. Azóta pedig inkább a nagyobb méretű autókra koncentrált…
A Tesla 2025 óta igyekszik megkerülni azokat az EU-ban érvényes szabályokat, amelyek meggátolják, hogy fejlett vezetéstámogató rendszere legújabb változatát havidíjért kínálhassa a kontinensen. Ennek az egyelőre elég bizonytalan folyamatnak a része, hogy a Full Self Driving, azaz teljes önvezetés – röviden FSD – nevet, amelyet sokan megtévesztőnek találtak, elengedték, és a rendszert Tesla Assisted Driving-ként…
Kétajtós modellt rég nem láttunk a Peugeot kínálatban – talán azért is akasztották erre az új tanulmányautóra az RCZ nevet, mert az az utolsó ilyen, sportos fazonú autó, amelyre talán még emlékezhet a közönség. Ez az új RCZ tanulmány azonban bő egy számmal nagyobb, mint a 2009-ben bemutatott modell: 4,65 méter hosszú, 1,35 méter magas…
Az arctalan SUV-k uralta autópiacon egyre ritkábban fordul elő olyan gép, amely egyszerre elegáns és célszerű. A Cuorerosso például lehetne ilyen, nem nehéz belelátni a Giulia utódjátg, bár a sorsa egyelőre kérdéses. A sportautósan alacsony orrban a Giulia QV-ből ismert 2,9 literes V6-os lakik, bár itt állítólag valamiféle hibrid rendszer része. Annyit árultak még el…
Egyetlen motorváltozattal és felszereltségi szinttel érkezett meg az 5-ös és 7-es mellé a Jaecoo csúcsmodellje Magyarországra, ami a 8-as számot és a szokásos random összehordott betűknek tűnő fantázianevet – SHS-P – viseli a márkanév mellett. A betűszó igazából Super Hybrid System-et jelent, a P pedig a plug in hibridséget jelzi a gyanútlan szemlélőnek. Nagyon azért…
Látszólag csak egy szép tetővonallal több, és némi fejtérrel kevesebb az új iX4 testvérmodelljénél, az iX3-asnál, egyébként viszont ugyanabból a sablonból jönnek. Szemből szinte megkülönböztethetetlen a két autó, még a fényszóró-mintázat is azonos, az első tetőoszloptól azonban látványos az eltérés, már az első ajtók kerete is más formájú a kupétetős változaton. Az újdonság alapterületre teljesen…
Új stratégiát vázolt a Porschét irányító Michael Leiters, amivel elvben újra nyereségessé válhat a márka. Úgy néz ki, a kínálat bővülni fog több típussal is. Jön egy igazi szupersportkocsi, ennek egy előzetes tanulmány-változatát be is mutatják október 15-én, Mission S néven. Várhatóan egy középmotoros autóról van szó, ám Leiters hangsúlyozta, hogy nem veszik át a…