Azzal indokolták az egyéves halasztást, hogy a parkolóőrök nem tudnák ellenőrizni az autók súlyát. Pedig ezt bárki ingyenesen lekérdezheti egy internetes adatbázisból.
Telex: Autó
Csúsznak a beruházások, és a hatóságok is szigorúbbak az akkumulátoriparban, de ez nem fogja vissza az itteni autógyártókat a termelésük felfuttatásában.
A magyar néplélek és a sorkatonaság viszonyát vizsgálja a Néprajzi Múzeum új, időszaki kiállítása, a Katonadolog. Glaszékesztyű, málhazsák, surranó és folklór.
A parkolási díjfizetés már digitális, de a zónakód, az indítás és a leállítás még sokszor a sofőr dolga. Pedig ma már a teljes folyamat automatizálható.
A parkolási bevételeket elsősorban nem a fővárosi utak felújítására kellene fordítani, hanem a közterületek zöldítésére és humanizálására, hogy a klímaválságban a belváros ne váljon élhetetlenné.
Tele vannak az utak száguldozó, büntetőfékező, cikázó, másokat veszélyeztető autósokkal. A kormány felmérést készített a gyakori szabálysértésekről, és szigorítást ígérnek. Szakértőket kérdeztünk arról, mi változhat.
Erősödik a magyar járműgyártás, pedig többnyire bajban vannak az autógyárak anyavállalatai.
A céges autók kezelése komoly időt és pénzt vihet el. Megmutatjuk, mikor és miért érdemes szakértőre bízni a vállalati flottát.
Magyarországon még mindig nagyon jelentős a dízelautók aránya a teljes állományon belül, és az elmúlt tíz évben még nőtt is a KSH adatai szerint.
Hullámvasútra kerültek az európai autógyártók az elektromos autók iránti kereslet változása miatt, a hazai akkumulátorgyártás fellendülése azonban egyelőre nem látszik a statisztikákban.