Pilisvörösváron két utcában is mérik a közlekedők sebességét és elszomorító statisztika rajzolódott ki.
A Totalcar hírei – 2026. október 15. 14:00 előtti hírek
Autós magazin friss hírekkel, tesztekkel és szakértői véleményekkel mindenkinek, aki szereti az autókat.
2026. október 15. 14:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Új rendszert tesztel a gyártó, hamarosan megjelenhet az európai nagyvárosokban.
Folytatódik a kínai autógyártók inváziója az öreg kontinensen.
2027-től már nem lehet kedvezményesen jegyet, bérletet váltani a Forma–1-es Magyar Nagydíjra.
Vitézy Dávid jelentette be az új projektet, amit a Közlekedési és Beruházási Minisztérium az osztrák ÖBB-től rendelt meg.
A romló közlekedésbiztonsági helyzetre hivatkozva durva szigorításokkal álltak elő.
Most épp minden lehetséges, és az ellenkezője is.
Egyértelműen AMG, nem is kérdés: úgy indul el, mint egy szteroidos bölény, szemgolyókat présel vissza a homloklebenyed alá és már apró kormánymozdulatokra is odébb rántja az aszfaltot. Istentelenül feszes eszköz az életciklusa azon 1-5 százalékában, amikor kihasználod a tudását, utána pedig csak egy bácsis Mercedes, vagy giccses burzsuj hintó 1-2 gyerekes anyukáknak.
A GM Defense mutatta be a legújabb, katonai szolgálatra szánt szárazföldi járművét.
Állítólag óriási roham indult a Jaguar újdonságáért, amely ráadásul olyanokat is meg tudott szólítani, akik korábban nem voltak a brit márka ügyfelei.
Rupert Hoellbacher szerint nem feltétlenül az akkumulátor élettartama a gond.
A CMX 500 Rebel is megkapja a Honda-féle E-Clutch rendszert, sőt, úgy tűnik Európában a továbbiakban csak így lesz kapható a belépőszintű cruiser.
Pár kattintás és kész vagy, Toretto.
A globális eladások tekintetében még nem regenerálódott a Mercedes, viszont az elektromos részleg elképesztően pörög.
A Porsche Panamera technikájára épülve születhet újjá a márka topmodellje, méghozzá nem szokványos körítéssel.
A legsportosabb Versysként aposztrofálta a Kawasaki az új, Z900 alapú crossoverét.
A következő napokra újabb felújításokat jelentett be a Magyar Közút.
Az FIA elnöke az Afrikai Nagydíj tízéves szerződése kapcsán szólalt meg ismét a V8-as motorok helyzetéről.
Nagy szó, ha egy autó eljut az egymillió kilométerig. Egy 2006-os Toyota Corolla Verso már rég túl van rajta, és akár még félmillió kilométert is elmehet.
Közben körvonalazódik a márka 2035-ig szóló stratégiája is.
Borítékolható, hogy nem olcsó mulatság a ritka sportautó javítása.
A Jaecoo 7 plug-in hibrid változata közel 756 kilométert tett meg a brit Three Peaks Challenge során, miközben 4,1 literes átlagfogyasztást ért el száz kilométeren.
Akadtak meglepetések az egyhetes ROADPOL-akción azon túl, hogy minden tizedik járművezető nem azzal foglalkozott, amivel igazán kellett volna.
Az kétségtelen, hogy az autó használati cikk. Ettől függetlenül, a használatának vannak bizonyos előfeltételei, amelyeknek ellenőrzését változatos személyekhez köti a jogalkotó. Ökölszabályként ez mindig az üzembentartó, de azért nem árt észnél lenni a sofőrnek sem!
Egy friss kutatás szerint felfúvódó hólyagokat kellene szorongatnunk.
Minden visszatért a régi kerékvágásba, és most már komolyan kell számolni a Red Bull-lal? Mi történt a Mercedes–Ferrari–McLaren trióval? Kiss Norberttel mindenről is beszéltünk az új TotalRace-ben.
Megértjük, ha a könyöködön jönnek már ki a kínai autók, de egyre inkább megkerülhetetlenek.
Itt a védelmi intézkedés, amire az európai gyártók vártak: az Európai Unió decembertől korlátozná a Kínából érkező hibrid autók importját.
Múzeumcsarnoknyi arccal és eszement teljesítménnyel hívja fel magára a figyelmet a kínai Avatr újdonsága.
Tíz évre szóló szerződést írt alá Afrikával a Forma–1.
Tovább folytatódik a flottamegújulási program.
Jogosítványa sem volt, el is tiltották, mégis száguldozva okozott balesetet Győr közelében egy autós, majd elhajtott a helyszínről.
Egyre többen keresnek páncélozott limuzint, a BMW pedig a diszkréció irányába nyitna.
Most már kínai alapokon, mégis szinte ugyanott folytatja a parányi Smart, mint ahol a Fortwóval abbahagyta. Vajon van-e annyi az elektromos #2-ben, hogy újra az utcakép meghatározó részévé váljon?
A francia gyártó nem vette félvállról a múltidézést: itt a 2 CV Fourgonnette.
Mármint a Countryman névhez.
Két fiatal – akik közben a hatóságokat is értesítették – tartóztatta fel őt. A szépkorú sofőr nem értette, miért állították meg.
A F3VER Concept látványos, de ezt a látványt még biztosan szokni kell.
Figyelmetlenség vezetett durva balesethez az M1-es autópályán. A balesetben többen megsérültek, utána pedig estig tartott a mentés.
Évek óta gyárt villanyautókat, de csak most találta meg a hangját a Volvo, ami a kínai háttér ellenére hamisítatlanul svéd maradt.
Az újdonságról egyelőre még keveset tudunk, az azonban már most kiderült, hogy mikor érkezik Európába.
Áruházi összetűzés vezetett a teljesen abszurd, kicsinyes bosszúsorozathoz.
Az Atto 8 a BYD korábbi nagy SUV-jét, vagyis a Tangot váltja Európában.
A nagyobb, 29,8 kWh-s akkuval 922 kilométeres hatótávot tud, és 5,8 másodperc alatt gyorsul nulláról százra.
Jön az első meccslabda a Forma–1-ben, akár már a következő hétvégén megkoronázhatják minden idők legfiatalabb világbajnokát.
Nem volt igazán csúnya a Bayon, de a szép nem ilyen. Nem is fanyalodtak rá elegen a vásárlásra, így egy drasztikus manőverrel teljesen új karaktert kanyarított a Hyundai a legkisebb crossoverének. Mint Betty, a csúnya lány, kiengedte a haját és levette vastag keretes szemüvegét, hogy aztán az érettségi bálba mindenki őt akarja elvinni.
Miközben a világ az SUV-kért rajong, az Opel egy látványos elektromos kombival bizonyítaná, hogy ennek a karosszériatípusnak is van még jövője.
Nem ritka az autóiparban a közösködés, de a Honda és a Mitsubishi között eddig nem volt rá példa.
A csodálatos külsejű újdonság egyelőre még csak koncepció.
A Peugeot egy 500 lóerős elektromos kupéval mutatja meg, milyen irányba indulhat a márka a jövőben.
A Párizsi Autószalonon megérkezett az Alfa Romeo várva várt tanulmányautója: a Cuorerosso vérbeli olasz, amely a vezetési élmény mellett a stílust sem kezeli másodlagos szempontként.
Ledobta az atombombát a Párizsi Autószalonon a Peugeot, amely 40 évvel forgatta vissza az idő kerekét, egészen a rali-vb-győztes 205 T16-ig visszanyúlva. A 208-as alapjaival vegyítve iszonyatosan vad szörny született.
Elég volt egy pillanatnyi figyelmetlenség és egy rossz mozdulat ahhoz, hogy megtörténjen a baj.
Három autóra gondoltak az olaszok mérnökök, aztán úgy voltak vele, hogy egyszer élünk, így egybegyúrták a hármat. Merészet gondoltak a Multipla multifunkciós leszármazottjával, talán túlságosan merészet is ahhoz, hogy a típus szubkultúrája által régóta várt visszatérés elérhető közelségbe kerüljön.
A Civic kilencedik generációja nem a szépségéről híres, szerencsére van elég előnye ahhoz, hogy ezen elegánsan túllépjünk.
A balesetről készült videó alapján nehéz elhinni, de senki sem sérült meg súlyosan.
Az alapötlet és a karakter is a régi, 5,5 millió forint lehet az ára.
A Halloweent Európában nem szokás még olyan nagy erőkkel ünnepelni, mint Amerikában, ahol még némelyik autógyártó is beszáll a buliba. A Riviannél idén már senki nem csinálhat menőbb maskarát.
A Forma–1 amerikai nyitása olyan sikeres volt, hogy a NASCAR és az IndyCar is hasonlóra készülhet Európában.
Ha meglátunk egy sárga autót az utcán, jó eséllyel egy taxira gondolunk, pedig a taxik eredetileg egyáltalán nem ilyen színűek voltak.
A négyszeres világbajnok többé már Szingapúrban sem nyeretlen.
Veszélyes helyzetet rögzített egy autós fedélzeti kamerája Vecsésen, ahol a piros jelzés ellenére egy kisbusszal rekedtek a síneken. Csak azért nem történt tragédia, mert a felvétel készítője cselekedett is.
Problémát fedeztem fel az új Opel Corsámon, de a márkaszerviz azt mondja, ez normális. Mi legyen?
A ballonos gumikkal és a stabil kialakítással a murvás, köves ösvényeken sem jön zavarba.
Új megállapodás körvonalazódik az Európai Unió és Kína között, amelynek célja a kínai hibridek európai exportjának visszafogása.
Nyomtalanul eltűnt a Williams történelmi Forma–1-es gyűjteményének egy darabja. A csapat nem hagyja annyiban, és jogi útra terelte az ügyet.
Idétlenül néz ki, mégis lehet haszna.
Bérautónk egykedvűen, de kényelmesen repített át minket a Balkan Rally összes szakaszán, és bár motort nem találtunk benne hátul, panaszkodni nincs okunk.
Úgy fest, hogy a Suzuki bizonyos szempontból szívesen átvenné a Subaru helyét. Mert most épp ott tartanak, hogy minden jelenleg kapható Suzukiból létezik összkerekes változat – igen, van összkerekes Swift is. Kimondottan büszkék erre a tényre, és úgy gondolták, hogy érdemes megmutatni az újságíróknak is, méghozzá élesben. Utóbbi miatt elhaladtunk a szupermodern ZalaZone tesztpályára, és rendesen megküldtünk minden összkerekes Suzukit. Többek között a legfrissebb, 20 millió feletti alapárú Across
Megizzasztották a végén, de Max Verstappen nyerte a Szingapúri Nagydíj időmérő edzését. Forma–1-es pályafutása 50. pole-pozícióját húzta be a négyszeres világbajnok.
Alighanem konstrukciós hiba az oka.
Közel hat évvel azután, hogy ellopták, egy folyó fenekéről halászták ki a ritka Corvette-et. Kívülről épnek tűnhet, de ne éld bele magad: a víz alatti élet teljesen kinyírta a V8-as technikát. Többe kerülne a feltámasztása, mint egy másik autó.
Teljes mellszélességgel kiáll a Tesla önvezető rendszere mellett Németország, és sürgeti, hogy mielőbb jóváhagyják az egész EU-ban, igaz, új néven.
Valósággal elszabadult a pokol a Forma–1-es Szingapúri Nagydíj sprintjén: a rajt előtt leszakadt az ég, Russell az élről vágta falnak a Mercedest, míg az utolsó körben a McLarenek pöckölték ki egymást. 20 kör alatt a mezőny közel fele elhullott, de Max Verstappen simán nyert.
Defektet kaptam, nem kapható ugyanolyan, de sajnálnám cserélni a jót is. Mehet az autóra más márkájú, típusú és kopottságú gumi vagy felejtős?
A stuttgarti csúcsfejek meglepő dolgot találtak ki: azt tervezik, hogy a munkavállalói bónuszok egy részét részvényekben fizetik ki.
Egy hét sem telt el az autókat tömegével érintő „kék halál” óta, a Forma–1–es Szingapúri Nagydíj sprintidőmérőjén újabb közjáték miatt tört ki a balhé.
Önmagában is ritka látvány egy repülőgép a város közepén, ám Romániában alig néhány hónapon belül kétszer is előfordult, igaz, ezúttal meglehetősen szorult helyzetben.
Olvasónk esete tipikus és igen gyakori, a rendszer pedig egyáltalán nem segíti a csapdák elkerülésében. Sőt, konkrétan szembe fúj vele a szél akkor is, amikor hátat fordít neki.
Minőségi összeszereléséről, ügyes futóművéről, tartós dízelmotorjairól híres típus a Volkswagen Golf VII, amit használtan is bátran szoktunk ajánlani azoknak, akik jó ár/érték arányú családi autót keresnek, a mai MűhelyPRN főszereplőjének azonban rendkívül mozgalmas élete volt, sokat futó cégautóként kezdte, majd budapesti taxiként sem pihent sokat, így bő félmillió kilométer után, motorhibás állapotban került mostani tulajdonosához.